隧道錨桿錨桿施工過程中數值的模擬分析
作者:洛陽工巖科技有限公司
隧道錨桿支護施工中的數值模擬分析采用ANSYS軟件對長錨桿支護軟弱圍巖隧道方案進行模擬,取經過隧道縱軸線的圍巖立面為研究對象,分別得到27根4米錨桿、26根6米錨桿、12根8米錨桿作用下的圍巖豎向位移分布云圖。
以下是隧道錨桿數值模擬分析的具體內容:
1、以ANSYS模擬開挖和支護效果,選取合理的模擬計算參數十分重要,經多次反復調試及驗證才能獲得有效的接近工程實際的模擬云圖。
2、位移控制效果分析。27根3m錨桿控制*大變形量為18.947cm,26根6m錨桿控制*大變形量為14.009cm,12根8m錨桿控制*大變形量為14.7cm,且都發生在仰拱處,可見,優化的錨桿設置控制變形*為有效。由錨桿軸力圖知,錨桿近端軸力大,遠端軸力小,而且拱頂軸力比兩側的大,且錨桿的軸力相對于隧道結構來說是對稱的。
3、圍巖穩定性分析。在長錨桿的作用下,由于長錨桿較強的錨固力作用,改善了圍巖的應力狀態,臨空面附近穩定性較弱的巖體與深部穩定性較好的巖體通過長錨桿連接在一起,增強了巖體結構的整體作用,使得圍巖的整體性和承載能力得到了提高,圍巖的穩定性亦顯著提高。 |
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