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1997～1999年，在青藏公路多年凍土地區成功地鋪筑了3道鋼波紋管涵洞，解決了多年凍土地區因融沉和凍脹而導致涵洞破壞的難題。2001～2002年青海省在青康公路（214國道）、二尕公路上應用鋼波紋管涵洞近200道，2003年內蒙古交通設計勘測公司首次在卓涼線對鋼鋼波紋管進行力學性能測驗，之后在內蒙古省際通道、國道207線等許多條公路上廣泛應用。2004年在新疆、西藏、河北、山西等省份多條高等級公路上應用。河北段的青紅高速、青銀高速、津汕高速等公路也應用100余道。上海在市政等工程中已經逐步研究應用橢圓形鋼波紋管作為涵洞、通道。迄今波紋管涵在國內大部分省市已廣泛推廣應用。 使用波紋涵管工序簡單，安裝方便快捷。在一些地形條件復雜，材料運輸困難的情況下，使用鋼波紋管涵可以解決施工過程中的一些難題，可以適應各種地形及地質條件，而且施工速度快捷。從國外鋼波紋管涵洞的應用情況看，鋼波紋管涵洞具有較強的適應能力，經過防腐處理后的鋼波紋管涵洞完全能夠使用100年。目前，鋼波紋管涵洞的防腐工藝，加工企業采取熱浸鍍鋅防腐，運至施工現場后，施工單位再進行二次防腐（噴涂瀝青）。
鋼波紋管涵具有卓越的路用性能，尤其是對地基要求低、施工簡易、能快速安裝、大大縮短工期是普通涵管無法相比的，在公路新改建工程、路基養護工程中將發揮積極的作用。柔性、高強度的鋼波紋管涵洞,不僅具有優良的適應地基與基礎變形的能力,用之可解決因地基基礎不均勻沉降導致的涵洞破壞問題。而且具有自重輕、運輸方便、施工簡單且施工工期短、造價低、對地基擾動小、對基礎要求較低等優點,還具較強的抗拉、抗剪和抗疲勞能力,故其具有較為廣泛的應用前景。 |
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