潤滑脂是稠厚的油脂狀半固體，主要由礦物油（或合成潤滑油）和稠化劑調(diào)制而成。用于機械的摩擦部分，起潤滑和密封作用，也用于金屬表面，起填充空隙和防銹作用。下面潤滑脂廠家為您簡單介紹下：
潤滑脂根據(jù)稠化劑可分為皂基脂和非皂基脂兩類。皂基脂的稠化劑常用鋰、鈉、鈣、鋁、鋅等金屬皂，也用鉀、鋇、鉛、錳等金屬皂。非皂基脂的稠化劑用石墨、炭黑、石棉還有合成的（如聚脲基、膨潤土），根據(jù)用途可分為通用潤滑脂和專用潤滑脂兩種，前者用于一般機械零件，后者用于拖拉機、鐵道機車、船舶機械、石油鉆井機械、閥門等。主要質(zhì)量指標(biāo)是滴點、針入度、灰分和水分等。用來評價潤滑脂膠體穩(wěn)定性的指標(biāo)為分油試驗、滾動軸承性能試驗等。滾筒試驗是測試滾壓作用下稠度變化的試驗方法。
抗水淋性試驗是評價潤滑脂對水淋洗出的抵抗能力的試驗方法。膠體安定性是潤滑脂在貯存和使用中保持膠體穩(wěn)定，液體礦油不從脂中析出的性能。機械安定性是表示潤滑脂在機械工作條件下抵抗稠度變化的性能。滾珠軸承扭矩試驗是評價潤滑脂低溫性能的一種試驗方法。潤滑脂是將稠化劑分散于液體潤滑劑中所組成的一種穩(wěn)定的固體或半固體產(chǎn)品，其中可以加入旨在改善潤滑脂某種特性的添加劑及填料。潤滑脂在常溫下可附著于垂直表面不流失，并能在敞開或密封不良的摩擦部位工作，具有其它潤滑劑所不可替代的持點。一般而言，相同皂基的潤滑脂相容性較好。有機粘土基與其他基不相容。因此，在汽車和工程機械上的許多部位都使用潤滑脂作為潤滑材料，即我們常說的潤滑脂！
潤滑脂可以替代的產(chǎn)品類型：鋰基脂、鈣基脂、鋁基脂、復(fù)合鋰基脂、復(fù)合鋁基脂、高溫脂、低溫脂輪軸軸承用脂、多功能潤滑脂、電動摩托車用脂、絕緣脂、軸承脂、O型環(huán)用脂。在以下條件下建議使用高溫極壓脂代替多功能合成潤滑脂：工作溫度較高工作溫度較高工作溫度較高工作溫度較高當(dāng)工作溫度超過260度，基礎(chǔ)油大部分都會蒸發(fā)掉，不能形成足夠的潤滑油膜強度，這時需要利用一些固體添加劑如鉛、鋁、銅和鉬等。主要應(yīng)用環(huán)境：高溫爐、自動焊接設(shè)備和純氧環(huán)境。
潤滑脂在生活中是非常常見的潤滑、防銹的產(chǎn)品。潤滑脂廠家提醒您使用正規(guī)合格的潤滑脂，如有問題可以聯(lián)系我們的工作人員，我們會為您解疑答惑，為您提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 |
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