如果只有一端的軸擋銹死在軸棍上,可先把未銹死的一端軸擋卸掉,把軸棍從軸身中抽出。然后,用臺鉗夾住軸棍中間的無螺紋段,-再用扳手將已銹死的軸擋強力扭下。沒有臺鉗的,可用牙鉗(鯉魚鉗)緊緊止住軸棍中間的無螺紋段,再用扳手旋扭軸擋。
如果兩端的軸擋都已銹死,無法從軸身上抽出軸棍,可將整個軸身豎立于臺鉗上,把一端的軸擋對邊夾于臺鉗口中(不可直接將軸棍螺紋夾住),再用扳手強扭另一端的軸擋。
沒有臺鉗的,可用扳手夾住一端軸擋的對邊,或用破布頭將軸棍端頭螺紋包住,再將此端頭用牙鉗夾捏住,用扳手強扭另一端的軸擋。
不論哪一端的軸擋先擰活,余下的一只軸擋就可按只有一端銹死的辦法旋卸。
旋卸前也可向軸棍上注少最煤油,使其潤澤,這樣旋扭時會更順利。
也有些軸捎并沒有被銹死,但在旋扭到軸根與前叉開口槽、后叉開口槽以及保險叉腿、衣架腿的交接部位時,因為軸棍上的螺紋已被磨亂,磨平,也常常無法旋卸下來。這時仍應用臺鉗或牙鉗夾住軸棍中間的無螺紋段,再用扳手強行旋扭。軸擋困經過熱處理,不必擔心其螺紋會損傷,即使損傷也沒有其它的辦法,不能再用時即應更換新的。
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