通過高清攝可實現(xiàn)全市停車收費一卡通，并可加裝監(jiān)視系統(tǒng)與小區(qū)聯(lián)網(wǎng)。另一種模塊化智能型立體車庫也開始趨于成熟，不僅實現(xiàn)了全模塊化設(shè)計，只要在遙控距離內(nèi)即可控制開門及抬桿。遙控器攜帶方便、價格便宜，安裝簡單。其主要原理是在欄桿機控制箱及電動門控制器安裝遙控接收卡及存儲器卡，在使用時，只要遙控器的密碼正確即可對系統(tǒng)進行控制。其產(chǎn)品經(jīng)歷了由撥碼式到脈沖式再到循環(huán)式的發(fā)展過程，目前已日趨成熟。遙控停車場管理系統(tǒng)被廣泛用于歐洲許多停車場及私人住宅。
.PLC控制器(一塊)可同時接2個讀卡器：1個近距離和一個中遠(yuǎn)距離。 2. 選用PLC操控器，看門狗設(shè)置、多種跳線操控、一款多用。下會對系統(tǒng)的正常工作產(chǎn)生很大的影響，不能很好的對車牌進行識別。還有就是車牌本身，比如在山西、陜西一些拉煤的大車，他們的車牌非常含糊，有的司機甚至為了逃避識別系統(tǒng)，故意用東西把車牌蓋上，這樣的話車牌識別系統(tǒng)就無法正，定位出車牌位置，再將車牌中的字符分割出來進行識別，*后組成車牌號碼輸出。
而智能車牌識別系統(tǒng)通常會經(jīng)過下列步驟完成識別輸出的工作。
車輛檢測：可選用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技能、視頻檢測等多種方法感知車輛的經(jīng)過，特別是分集中;每個小區(qū)內(nèi)的停車場容量和停車需求大致相等;小區(qū)內(nèi)應(yīng)當(dāng)避免有行人流量大的道路穿越;通往停車場的誘導(dǎo)路線盡量避免出現(xiàn)左轉(zhuǎn);干線道路的類型明確條件下，以干線道路為分區(qū)的界線，可以使用停車需求預(yù)測范圍內(nèi)的交通小區(qū)作為中間組團的誘導(dǎo)小并觸發(fā)圖像采集抓拍。
視頻采集卡 支持微視。行辦理時還會綁定信用卡，其潛在的捆綁式銷售讓車主有抵觸情緒。http://www.sywangzhan.com/
辦了ETC真的就速通了嗎? 狀況一：ETC速通卡不能識別。辦ETC速通卡*希望的就是節(jié)省時間，然而在早晚高峰期車流量特別大，很多走高速公路的用戶都知道，早晚高峰期高速公路上車輛特別多，在走ETC車道的時候，有時候ETC速通卡不能被識別，用戶還需將卡取下，下車交給工作人員，經(jīng)過工作人員的手動扣除之后方能正常通行，如若不這樣做，用戶的利益便會受到損害，出現(xiàn)了這樣的狀況耽誤了用戶更長的時間，使用起來也不方便，起不到節(jié)省時間的作用。非ETC用戶誤進入TEC車道。早晚高峰大家都在跟時間做賽跑，在高速公路上行駛有很多想不到的事情發(fā)生。 |
 |
|
手機站
您當(dāng)前位置是：商業(yè)機會 >> 安全、防護 >> 智能卡 >> 供應(yīng)停車場系統(tǒng)
聯(lián)系信息