據了解，現在，農機輪胎被異物扎破，特別是鐵釘扎破的現象很普遍。由于能夠補胎的地方不多，一旦農機輪胎被扎破漏氣，大部分車主都只能先換胎，然后再找路邊的小維修店修補。由于補胎費用低難賺錢，一般的補胎店大多只提供簡單的外補，采用膠條粘上強力膠水鉆入破孔來完成。
相比之下，農機輪胎內補的辦法要復雜多了，而且需要配備專業的拆解農機輪胎的工具，將農機輪胎從輪轂上拆解下來，找到破孔后，用專用的硫化機加熱后進行熱補。采用這種方法還能補較大的創口。但這種熱補法價格較貴一些，但是也貴不了多少。但好處是顯而易見的，用起來讓人安全放心。
專家表示，這種給農機輪胎小洞打個補丁的辦法只在臨時救急時采用，是一種漸被淘汰的方法。因為外補的材料往往是和原來車胎強度不一樣，修補后會導致車胎受力不一致，農機輪胎骨架容易變形，而且這種外補法密封程度不高，空氣和水容易進入農機輪胎內，導致胎內鋼線生銹，而且在高速行車時還會留有安全隱患，部分農機輪胎外補后只用上三四個月就報廢了。因此，建議車主對外補過的農機輪胎事后找專業的修補店進行內補。
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