曲靖電動車批發(fā)，曲靖電動車零售，我們的優(yōu)勢在于直接是廠價直銷，省去了很多中間環(huán)節(jié)，保證是市場低價。1920 -1990階段：隨著美國德州石油的開發(fā)和內(nèi)燃機技術提高，電動車在1920年之后漸漸地失去了優(yōu)勢。汽車市場逐步給內(nèi)燃機驅(qū)動的汽車所取代。只有在少數(shù)城市保留著很少的有軌電車和無軌電車以及很有限的電瓶車（使用鉛酸電池組，被使用在高爾夫球場、鏟車等領域）。
電動車的發(fā)展從此停滯了大半個世紀。隨著石油資源的滾滾流向市場，人們幾乎忘記還有電動車的存在。相對運用在電動車上的技術：電驅(qū)動、電池材料、動力電池組、電池管理等等也無法得到發(fā)展或運用。曲靖電動車批發(fā)，曲靖電動車零售，我們的優(yōu)勢在于直接是廠價直銷，省去了很多中間環(huán)節(jié)，保證是市場低價。
復蘇期
1990 至今：石油資源的日益減少、大氣環(huán)境的污染嚴重，讓人們重新關注的電動車。1990年之前提倡使用電動車主要還是以民間為主。比如1969年建立的民間學術團體組織：世界電動車協(xié)會（World Electric Vehicle Association） 。世界電動車協(xié)會每一年半在世界不同國家和地區(qū)舉辦專業(yè)電動車學術會議和展覽Electric Vehicle Symposium and Exposition（EVS）。1990年代開始各個主要的汽車生產(chǎn)廠家開始關注電動車的未來發(fā)展并且開始投入資金和技術在電動車領域。在1990年1月的洛杉磯汽車展上，通用汽車的總裁向全球推介Impact純電動轎車。1992年福特汽車使用鈣硫電池的Ecostar , 1996年豐田汽車使用鎳氫電池的RAV4LEV，1996年法國雷諾汽車的Clio, 1997年豐田的Prius混合動力轎車下線，1997年日產(chǎn)汽車世界上*一輛使用鋰離子電池的電動車Prairie Joy EV, 1999年本田汽車發(fā)布、銷售混合動力 Insight。曲靖電動車批發(fā)，曲靖電動車零售，我們的優(yōu)勢在于直接是廠價直銷，省去了很多中間環(huán)節(jié)，保證是市場低價。
國內(nèi)進展曲靖電動車批發(fā)，曲靖電動車零售，我們的優(yōu)勢在于直接是廠價直銷，省去了很多中間環(huán)節(jié)，保證是市場低價。
電動車作為綠色朝陽產(chǎn)業(yè)，在中國發(fā)展已有十年之久。在電動自行車方面，2010年底，中國電動自行車已經(jīng)達到1.2億輛，而且以每年30%的速度增長。
從能耗角度看，電動自行車只有摩托車的八分之一、小轎車的十二分之一。
從占有空間看，一輛電動自行車占有的空間只有一般私家車的二十分之一。
從發(fā)展趨勢上看，電動自行車行業(yè)市場前景依然看好。曲靖電動車批發(fā)，曲靖電動車零售，我們的優(yōu)勢在于直接是廠價直銷，省去了很多中間環(huán)節(jié)，保證是市場低價 |
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