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航空接線端子作為高端連接器市場的一員，其規格和質量的嚴格要求是眾所周知的，現今的連接器選型也出現了革命性的變化.以前，接線端子的選型主要由機械工程師負責，因為他們需要考慮到整個電路板或子系統的布局，接線端子的選擇更多是尺寸和空間的考慮。而電氣性能通常只考慮接線端子的額定電流，設計中需要決定由多少個端子來傳輸信號、接線端子主體的大小和形狀及接線端子的結實程度，尤其是在軍用項目中。航空電子或便攜式系統中， 每個器件的尺寸都很關鍵，對接線端子的選型是個很大的挑戰。
今天的航空接線端子設計已經完全改觀，需要由專門的信號整合工程師來負責選型，新的接線端子設計也必須從滿足電氣性能要求，而不是像過去那樣當整個接線端子設計完成后再來測量電氣性能參數。尤其是10GHz以上的高速信號，電氣性能非常關鍵。
高霖認為設計高性能接線端子時，無論是昂貴的背板PCB接線端子還是常見的標準PC連接器，首先要考慮的就是電氣性能要求。航空接線端子的選型也由包裝工程師轉向了設計電路的電氣工程師負責。
1.電氣參數要求：接線端子是連接電氣線路的機電元件。因此接線端子自身的電氣參數是選擇連接器首先要考慮的問題。
2.額定電壓、電流：相同的耐壓指標，壓力機根據不同的使用環境和安全要求，可使用到不同的*高工作電壓。要限制額定電流，事實上要限制電接線端子臺內部的溫升不超過設計的規定值。在選擇時要注意的問題是：對多芯電接線端子而言，額定電流必須降額使用。
3.安裝方式和外形：航空插頭接線端子的外形千變萬化，用戶主要是從直形、彎形、電線或電纜的外徑及與外殼的固定要求、體積、重量、是否需連接金屬軟管等方面加以選擇，對在面板上使用的電接線端子還要從美觀、造型、顏色等方面加以選擇。
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