車載汽油發(fā)電機(jī)（3組2號(hào)）
大家選購不同功率的康明斯柴油發(fā)電機(jī)組、沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組、珀金斯柴油發(fā)電機(jī)組，不管是用于什么樣的行業(yè)領(lǐng)域，都會(huì)煩惱低溫啟動(dòng)的問題，因?yàn)橥饨绲臏囟拳h(huán)境我們是無法控制的，尤其是冬天或者雨雪天氣，萬一氣溫很低，那怎么啟動(dòng)才是正確的呢？星光總結(jié)了幾點(diǎn)低溫啟動(dòng)的方式，供大家 查閱。
1.選用低溫性能好的柴油機(jī)油
這類機(jī)油低溫粘度小,各摩擦面間潤滑好,起動(dòng)阻力小,利于起動(dòng).因此,氣溫低時(shí)建議使用10Wa或5W的機(jī)油,而不是我們平時(shí)用的15W的機(jī)油。
2.采用低溫性能好的蓄電池
必要時(shí)可對(duì)蓄電池進(jìn)行保溫,以保證其低溫條件下能正常充電且有足夠的輸出電流,從而提高了起動(dòng)系統(tǒng)功率;
3.噴入低溫起動(dòng)液
起動(dòng)液燃點(diǎn)低,在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速較低即壓縮空氣溫度和壓力較低的情況下能迅速著火,從而點(diǎn)燃燃燒室的柴油實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)的起動(dòng),因此,可在起動(dòng)前向朝氣管內(nèi)噴入一定量的起動(dòng)液；
4.在朝氣管上設(shè)置加熱裝置
該裝置加熱柴油機(jī)進(jìn)氣,提高壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)氣體溫度.常用辦法是,采用機(jī)器內(nèi)或外的電能對(duì)安裝在進(jìn)氣管內(nèi)的電阻絲通電加熱提高進(jìn)氣溫度.
5、加熱冷卻介質(zhì)
上述幾種方法只能保證在環(huán)境溫度高于-30度時(shí)使柴油發(fā)電機(jī)組正常起動(dòng),而加熱冷卻介質(zhì)的方法,可在低于-40度的環(huán)境使柴油發(fā)電機(jī)組正常起動(dòng)。
型號(hào) EU-2200DC
頻率 Hz 50
額定輸出功率 KW 2
*大輸出功率 KW 2.2
額定電壓 V 230/400
蓄電池電容 Ah 無
汽油機(jī) EU200
相數(shù) 單相
汽油機(jī)類型 單杠 四沖程 OHV
排量 CC 196
點(diǎn)火系統(tǒng) 晶體管磁鐵點(diǎn)火
燃油箱容積 L 15
耗油量 g/(kw.h) ≤395
工作時(shí)間 H 11
機(jī)油容量 L 0.6
外形尺寸：長X寬X高 mm 588*468*462
凈重 KG 40
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