京東前晚在美敲鐘上市，一躍成為中國第三大互聯網上市公司，在同日舉行的國美一季度業績說明會上，國美總裁王俊洲雖然笑言這對行業是“好事”，但仍忍不住“嗆聲”：“電商送貨快是一個認識誤區。”并提出將于今年年底在全國200個城市實現“一日三達、精準配送、送裝同步”，以強化物流優勢對抗電商。
一季度凈利潤同比升252.6%
今年一季報顯示，國美上市公司部分實現全渠道銷售收入133.51億元，同比上升8.2%;綜合毛利率同比提高0.6個百分點至18.2%;歸屬母公司凈利潤同比大幅提升252.6%，至2.68億元;其中凈利潤率達到2.0%，同比提高1.4個百分點。
在業績說明會上，國美總裁王俊洲表示，銷售收入和毛利率雙雙增長，主要源于低價格高毛利策略，差異化商品占到了31%，大大提高了商品的競爭力。在線上方面，一季度國美在線整體交易額同比增長約40%，日均訪問量提升約45%。
王俊洲表示，國美過去的一輪調整已經結束，開始回到同店增長和開店增長并行的路上。據介紹，國美一季度開店34家，同時也關閉了34家門店。除了自營店外，國美還承接了物美超市73家門店、廣州摩登百貨4家門店、武漢國貿4家門店的家電業務，并與華南*大的超市連鎖新一佳達成初步戰略合作意向。
物流正成為雙方新的戰場
隨著電商和店商在價格上的差異縮小，物流正在成為雙方新的戰場。京東CEO劉強東此前曾表示，在上市融資后，用于物流體系的投資應在70億元以上。
而王俊洲對此并不以為然，他表示，物流其實是電商的短板，認為電商送貨更快是社會上的一個認識誤區，比如京東在全國35個城市實現當日送達，而國美可以在178個城市做到當日送達，接下來國美還將進一步升級物流服務，到今年年底在全國200個城市實現“一日三達、精準配送、送裝同步”。
無獨有偶，蘇寧云商董事長張近東不久前也在投資者大會上透露，蘇寧成立了獨立的物流公司，并將從今年9月份開始在北上廣深等重點城市推行一日三送和特色產品易速達，全力提升物流方面的“用戶體驗”。
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