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萬享報關代理公司
萬享進口部聯系人:張念生
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多個國家向中國賣出的貨源,趨勢越來越明顯,無論是工業原材料,或制造業工廠必須品,還是百貨商品的成品。在這個基礎上,全球出口到中國的國際物流業務,變得越來越重要。同樣,中國進口清關--到門的服務,機會很多,值得業界來投入精力和追求。
萬享進口國際物流供應鏈以經營產品進出口貿易代理,國外商務采購,貨物進出口報關報檢為一體的綜合性商貿流通企業,旗下有2個分公司、6個子公司,9點一線聯網作業,資源共享,優勢整合。
萬享服務團隊,胸懷長遠的樸素的事業目標,在國內首個提出"標準進口物流"產業理念,有志成為進口物流服務領域的規模化經營者。
關于汽車進口的流程和時間,一般最為貨主不必了解的太過詳細,主要包括:進口海運,到港換單報檢報關,商檢辦證,通關繳稅提貨。商檢上就要看你選擇的代理報關公司了,這里不妨說一下報關公司的選擇,不要只關注其公司規模的大與小,進口服務人員人品很重要;不要在乎價格的多與少,有經驗的進口代理會站在貨主的位置盡量節省成本的,最重要的是看有無進過這個汽車相關的經驗,這是至關重要的。
萬享進口物流供應鏈,華南服務區(深圳公司、東莞公司、廣州公司、香港公司),華東服務區(上海公司、蘇州公司、寧波公司),華北服務區(天津公司、青島公司)。
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央視再曝進口車暴利:200萬寶馬國外最多60萬
一輛進口車,國內國外的售價竟然相差三倍之多,同樣一輛寶馬,國外售價是“馬”緣何來到中國就成了“寶馬”?是關稅過高?還是代理商謀取暴利?或者更是汽車廠商蓄意抬高中國區市場價格?當進口車銷售享受超國民待遇,本應消費者掌握的話語權便發生了位移,霸王條款,壟斷貿易,不公正對待便接踵而來前不久,特斯拉CEO艾隆馬斯克訪華,詳細闡述了特斯拉在中國市場推出的公平銷售理念,這使得人們再次關注當前進口車在中國市場的暴利銷售模式。 |
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