固定式擋車器 板式結構滑動式擋車器 鐵路滑動擋車器
CDH-C型插接式滑動擋車器是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸時撞擊車擋的安全設備。CDH型板式結構滑動擋車器是在原鐵道部鑒定（1994鐵道部技鑒字088號）的CDH滑動擋車器基礎上研制改進開發的新型二代產品，對擋車器主體結構和機械磨擦阻尼器進行了實質性改造，增加了擋車器整體結構強度，提高了擋車器制動能力和安全性，縮短了制動滑行距離，該產品具有緩沖效果好，防止損壞車輛，沖擊強度高，節省線路有效長度，使用壽命長，安裝維修方便，是軌道交通終端線安全防護理想的換代產品。
其結構合理，制動力大，支臂與制動軌采用的插接式連接方式，系國內首創，安裝簡便,便于維修和復位。該擋車器的緩沖座幾何形狀及中心距軌面的高度與被制動的車輛車鉤幾何形狀及中心距軌面的高度相匹配，主體架的寬度與軌道的軌距相對應，形成系列產品，可是用于標準軌、寬軌、窄軌及城市軌道交通的各種車輛。基本型號為：CDH-C型-插接式滑動擋車器，適用于標準軌鐵道車輛，緩沖座中心距軌面高度為850mm，其它高度、軌距根據用戶提供的車鉤特殊設計
多年來我公司研制生產CDH擋車器系列產品廣泛用于鐵路，城市地鐵、冶金、礦山、軍專線、企業專用線，為鐵路運輸安全發揮重要作用。
1、CDH四型擋車器按結構強度允許車輛*大撞擊速度V，制動能高h及水平阻力b，為提高擋車制動能力，可通過增加附加阻尼器組合改變擋車能力。
3.1.1 DH—D型V=20km/n h=1.57m. P=20t
3.1.2 DH—C型V=25km/n h=2.46m. P=26t
2、緩沖頭中心距基本軌軌高度h根據車輛而定，可適應國鐵、地鐵、輕軌等各類車輛需要，對特殊要求可按用戶需要調整，緩沖頭幾何形狀與用戶提供的車鉤幾何尺寸匹配。
3.2.1 標準軌車輛 h=850±10mm
3.2.2 地鐵車輛 h=720±10mm 或 h=500±10mm
3.2.3 輕軌車輛 h=660±10mm
主要技術標準
1允許車輛*高撞擊速度：20km/h。
2主體結構水平阻力：≮60kn。
3每對阻尼器水平阻力：≮50kn。
4擋車器水平總阻力：≮155kn。
5緩沖頭中心距軌面的高度：850mm、軌距1435
（可根據用戶現場要求設計修改）
6重量：400KG
山東億煤機械裝備制造有限公司專業生產經營鐵路專用擋車器、固定擋車器、插接式擋車器、鐵路用液壓擋車器、滑動擋車器，如您需要了解更詳細內容可來電咨詢！您的滿意是我們不懈的追求。聯系人:孫丹華 15376502865/0537-3151257 |
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