石油的運輸有公路運輸、鐵路運輸、水運和管道運輸等四種方式。水運是最經濟的運輸方式，但受地理條件限制；公路運輸運輸量小而且運費高，只能作為短途運輸的輔助手段；鐵路運輸成本高于管道運輸，在管道未建成前，它往往是主要的運輸方式。運輸量增大到一定程度，鐵路運油不僅不經濟，而且也將因為動力有限成為不可能。輸油管道的運輸方向不受限制，與其他陸運方式相比，運費*低，所以是主要的石油運輸方式。
石油套管專用管材的聯接結構： 石油專用管材，無論是鉆挺、方鉆桿、鉆桿，還是油管套管，除鉆桿與工具接頭目前已廣泛的采用了對焊接頭外，他們都采用了絲扣連接。絲扣形狀一般為三角形60度（V-60）的圓形扣，這種扣型加工修理和裝卸都比較方便，但其連接強度比管體低30-35%。為了提高連接強度，又采用了三角形90度的H90扣型和各種形式的梯形扣以及無接箍連接。
油管、套管、鉆桿與接箍的絲扣，大多為三角形細扣，有四種基本類型，*一種為我國、蘇聯和美國通用標準；第二種僅用于油管和國產地質鉆桿；第三、四種僅用于國產和蘇聯的套管。鉆桿接頭的絲扣，多為三角形粗扣，其扣型有分好多種。
我公司主要產品有： 油套管接箍、橋式濾水管、石油防砂管、石油套管、油管、J55石油套管、K55石油套管、N80石油套管、L80石油套管、API5CT石油套管、偏絲扣BTC石油套管、長圓扣LTC石油套管、短圓扣STC石油套管、激光割縫石油套管、纏繞絲石油套管、接箍、鉆桿、繞絲篩管、沖縫篩管、割縫篩管以及國內*大口徑762mm的海洋石油井套管。 |
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