花都高空車出租, 180 2730 9780花都分公司 020-8210 8982 花都高空車,花都高空車出租,花都高空車租賃,花都路燈車,花都路燈車出租,花都路燈車租賃,花都云梯車,花都云梯車出租,花都云梯車租賃,箱形雙梁橋式高空車由2根箱形主梁和2根橫向端梁構成雙梁橋架,在橋架上運行起重小車,可起吊和水平搬運各類物件。用于機械加工和裝配車間、倉庫和料場等。箱形雙梁結構具有加工零件少,工藝性和通用性好及機構安裝檢修方便等優點,因而在生產中得到廣泛采用。我國5~26m的中、小起重量高空車主要采用這種形式,但這種結構形式也存在自重大、易下撓的缺陷。按用戶的要求對原箱形雙梁橋式高空車進行了改進設計。小車驅動機構的改進原雙梁橋式高空車的小車起升機構是由2個電機分別驅動雙吊鉤起吊,使用中會出現2吊鉤不同步,使物體傾斜、晃動等問題,無法用于平衡起升作業。改進設計采用單電機集中驅動的方式,2個吊鉤由同一電機驅動,從而實現理想的起升效果。同時可降低整機的高度,精簡結構,2009(8)省空間,降低成本。高空車高度的改進高空車的使用場地受到廠房的限制,根據廠房的高度和斜度計算其許用高度并根據這個高度改進原有小車。目前的同類產品設計高度約為1800 tt,但是廠房內的高空車許用高度約為設計時必須將小車的高度加以限制。改進設計主要是改進端梁和小車架的結構,以降低大車端梁和小車橫梁的高度,對其結構進行了優化,使其緊湊合理,使用和維修方便。大車運行機構原有雙梁橋式高空車的大車運行機構采用4個電機分別驅動,電機較多,機構比較繁雜。改進設計采用雙電機驅動2對主動輪和被動車輪。在不影響行走性能的前提下,可精簡機構,減少故障率,易于安裝維修,同時也有效地降低了成本。主梁的優化設計高空車主梁傳統的設計方法均基于材料力學萬方數據和鋼結構相關理論,由于計算中進行了許多簡化,計算結果與實際存在著一定的偏差,出于安全起見,設計中采用了比較大的儲備系數(其數值的選取依賴于設計人員的工程經驗,并在很大程度上受到設計人員主觀因素的影響),對于一些非標產品,’往往參照標準產品進行類比設計,使主梁的儲備系數再次放大,這樣無疑增大了主梁的截面尺寸和自重,增加了產品的生產成本。
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