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固原聲測管的其他用途：固原聲測管除了用作檢測通道及取代一部分鋼筋截面外，還可作為樁底壓漿的管道，實驗證明，經樁底漿處理的灌注樁，可大幅度提高承載力，同時固原聲測管還可作為事故樁缺陷沖洗與壓漿處理的通道，這時需采取措施把需壓漿的缺陷部位的管道打穿。
泰裕峰固原聲測管專業生產橋梁樁基檢測用固原聲測管（超聲波探測管），產品符合中華人民共和國交通部于2008年4月1日開始試行的行業標準《混凝土灌注樁用鋼薄壁固原聲測管及使用要求》國標執行標準（JT/T 705-2007）不僅能滿足標準的要求，而且每項指標均都有大幅提高，并取得河北道橋檢測中心的檢測合格報告。
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導致中國固原聲測管行業現狀的主要原因
隨著國民經濟減速，固原聲測管市場消費沒有保持過去兩位數的高速增長，但尚未發生絕對量減少現象，只是增速下降而已。預期2013年消費增長6%以上經濟數據，很難說是“萎縮”。產能過剩本身并不可怕，可怕的是市場失靈導致的產量過剩，即一部分固原聲測管企業不計盈虧監控力度，嚴重虧本仍堅持不減產、不停產。一方面，這些虧損大戶拉低了行業利潤平均值；另一方面，其“虧本干”又拉低了固原聲測管市場報價，推高了原料報價技術進步，讓同行深受其害。而這正是導致中國固原聲測管行業現狀的主要原因。 近期國務院發布的化解產能過剩法規中有以下措施：一是不準新增鋼鐵建設項目；二是對在建違規項目進行清理；三是對已有違規產能進行清理。前兩條可以看作是“關門法規”，眼下看是必要的。
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