盛厲達工程材料有限公司
辛經理15215480000
產品介紹：雙向拉伸塑料土工格柵的外觀近似正方形的網絡狀結構，它是用聚丙烯為主要原材料，通過擠出、然后再縱向、橫向拉伸形成的一種高強度土工材料。該材料在縱向和橫向上有很大的拉伸強度，被廣泛應用于軟基加筋處理。
應用領域：
1.、適用于各種公路、鐵路、機場的路基增強路面增強。
2、適用于大型停車場和碼頭貨場等永久性承載的地基增強。
3、適用鐵路、公路的邊坡防護。
4、適用的涵洞增強。
5、適用于單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失。
6、礦山、坑道加固。
工程實例：蘭武鐵路 許平南高速
規(guī)格項目 質控抗拉強度（1）（KN/M） 由質控拉伸試驗測得的抗拉力（1）（KN/M）
橫向 縱向 2%應變橫向 2%應變縱向 5%應變橫向 5%應變縱向
LY20-20 20.0 20.0 7.0 7.0 14.0 14.0
LY30-30 30.0 30.0 10.5 10.5 21.0 21.0
LY40-40 40.0 40.0 14.0 14.0 28.0 28.0
按ISO10391試驗標準確定：按ISO2602 1980 （BS28460）PART2 1981）標準確定%95的極限抗拉值。
格柵典型結構尺寸（mm）
LY20 LY30 LY40
網孔 40 39 35
網孔 40 39 35
按BS 2782 PART4，METHOD 452B，193標準確定
規(guī)格項目 原材料
（聚合物） 最小碳黑
含量（2%） 克重（kg/m2) 卷幅(m)
LY20 聚丙烯 2 0.32 50×4
LY30 聚丙烯 2 0.43 50×4
LY40 聚丙烯 2 0.52 50×4
聯(lián)誼牌雙向格柵的典型抗拉強度
項目規(guī)格
質控抗拉強度 由質控拉伸試驗測得的抗拉力（KN/m)
橫向 縱向 2%橫向應變 2%縱向應變 5%橫向應變 5%縱向應變
LY2020(L) 20.0 20.0 7.0 7.0 14.0 14.0
LY3030(L) 30.0 30.0 10.5 10.5 21.0 21.0
LY4040(L) 40.0 40.0 14.0 14.0 28.0 28.0
LY4545 45.0 45.0 16.0 32.0 16.0 32.0
L系列產品更適合應用于大粒徑填料工程。
雙向拉伸塑料土工格柵規(guī)格性能表GB/T17689-1999
備注 特殊規(guī)格，按合同或協(xié)議要求生產
用有限元法對利用雙向土工格柵加筋橋頭路堤，從而控制橋頭跳車的問題進行研究。分析加筋層間距對橋頭路堤的沉降、豎向附加應力分布、土工格柵的拉應力和拉應變的影響規(guī)律。結果表明，以合理的方案對橋頭路堤作加筋處理，可以有效控制橋頭路堤的沉降，并使得橋臺與路堤間的沉降能平順過渡，為控制橋頭跳車創(chuàng)造了有利條件。 |
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