鋼纖維混凝土是一種由水泥、粗細(xì)集料和隨機(jī)分布的短鋼纖維組合而成的復(fù)合材料。鋼纖維混凝土中的鋼纖維呈三維亂向分布，沿每個(gè)方向都有增強(qiáng)和增韌的作用，尤其對(duì)復(fù)雜應(yīng)力區(qū)增強(qiáng)非常有效，可使混凝土物理力學(xué)性能產(chǎn)生質(zhì)的變化，鋼纖維混凝土大大提高混凝土抗裂性能和抗沖擊性能，使原本脆性的混凝土材料呈現(xiàn)很高的延性和韌性，以及優(yōu)良的抗凍、耐磨性能，鋼纖維混凝土特別適用于要求連續(xù)、快速澆注混凝土的較大工程。
鄭州禹建鋼纖維有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)鋼纖維的企業(yè)，主要產(chǎn)品有：
鋼纖維系列（銑削鋼纖維、鋼絲端鉤型鋼纖維、成排端鉤鋼纖維、鍍銅微絲鋼纖維、剪切壓痕鋼纖維、不銹鋼鋼纖維）；
合成纖維系列（聚丙烯纖維、聚丙烯腈纖維、聚乙烯醇纖維 PVA、聚丙烯塑鋼纖維、纖維素纖維、聚酯纖維）等多種建筑用，橋梁用，公路用鋼纖維。
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公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路路面、橋梁、隧道隧洞、工業(yè)地坪、機(jī)場(chǎng)道面、建筑結(jié)構(gòu)、地下工程、水工工程、防水工程、水電站、港區(qū)道路、公路橋梁；水工大壩；鐵路工程；港口及海洋工程；隧道及礦井工程；管道工程；其它建筑工程 高鐵 混凝土 路面 橋梁 伸縮縫 水利水電防固工程軍事及各類混凝土預(yù)制構(gòu)件等工程領(lǐng)域。
橋梁的混凝土橋面鋪裝層由于重型車(chē)輛的使用、交通量的增加，損壞非常嚴(yán)重，維修周期越來(lái)越短，這不僅妨礙了交通安全，也給維修工作帶來(lái)不便。鋼纖維混凝土鋪裝橋面層，則可使面層厚度減薄，伸縮縫間距加大，從而改善橋面的使用性能，降低維修費(fèi)用，延長(zhǎng)使用壽命。鋼纖維混凝土應(yīng)用于橋面鋪裝層，一般有兩種：一種為部分粘結(jié)式的鋪裝層；一種為SFRC 增強(qiáng)鋼筋網(wǎng)或鋼絲網(wǎng)混凝土鋪裝層，亦稱為復(fù)合式鋪裝層。 |
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