聚丙烯纖維是我公司以聚丙烯為原材料，采用特殊工藝制造而成的高強(qiáng)度束狀纖維。加入混凝土或砂漿中可有效的控制混凝土或砂漿的塑性收縮、干縮、溫度變化等因素引起的微裂縫。防止及抑制裂縫的形成及發(fā)展。可廣泛使用于民用工程、水利工程以及道路和橋梁工程。
鄭州禹建鋼纖維有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鋼纖維的企業(yè)，主要產(chǎn)品有：
鋼纖維系列（銑削鋼纖維、鋼絲端鉤型鋼纖維、成排端鉤鋼纖維、鍍銅微絲鋼纖維、剪切壓痕鋼纖維、不銹鋼鋼纖維）；
合成纖維系列（聚丙烯纖維、聚丙烯腈纖維、聚乙烯醇纖維 PVA、聚丙烯塑鋼纖維、纖維素纖維、聚酯纖維）等多種建筑用，橋梁用，公路用鋼纖維。
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公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路路面、橋梁、隧道隧洞、工業(yè)地坪、機(jī)場(chǎng)道面、建筑結(jié)構(gòu)、地下工程、水工工程、防水工程、水電站、港區(qū)道路、公路橋梁；水工大壩；鐵路工程；港口及海洋工程；隧道及礦井工程；管道工程；其它建筑工程 高鐵 混凝土 路面 橋梁 伸縮縫 水利水電防固工程軍事及各類(lèi)混凝土預(yù)制構(gòu)件等工程領(lǐng)域。
鋼纖維混凝土可以較好地解決普通混凝土難以解決的裂縫、耐久性等問(wèn)題，對(duì)提高橋面的使用質(zhì)量，延長(zhǎng)橋面的使用壽命十分有利。在公路舊橋加固改造、橋面修 補(bǔ)、橋梁缺陷修復(fù)等方面的應(yīng)用會(huì)更加廣泛。在通行條件下橋梁加寬使用鋼纖維混凝土橋面鋪裝時(shí)，除做好現(xiàn)場(chǎng)施工保通外，由于舊橋車(chē)輛通行振動(dòng)對(duì)橋面鋼纖維混凝土的開(kāi)裂有很大影響，建議將新舊橋橋面間保留30㎝寬暫時(shí)不做鋪裝，待新格面鋪裝完全成型后補(bǔ)做鋼纖維混凝土的施工。 |
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