河北塑料托盤沈陽塑料托盤北京塑料托盤黑龍江塑料托盤保定塑料托盤塑料托盤廠家叉車托盤、發達國家通過多年的摸索最終采用建立塑料托盤共用系統的方法來解決這一問題。
該系統可以由一個塑料托盤公司運作，它擁有一定數量的塑料托盤，在全國各地建立塑料托盤回收點，負責塑料托盤的回收和維護。使用塑料托盤的企業，可以向塑料托盤公司租用所需數量的塑料托盤，出廠的塑料托盤貨物單元可以保持原態送達最終收貨地點。企業取走塑料托盤上的貨物以后，將空塑料托盤還給就近的塑料托盤回收站并付給必要的租金即可。使用塑料托盤的企業不必購買大量塑料托盤，免去了存放、管理和維修塑料托盤的麻煩。據估計，建立塑料托盤共用系統可以節約1/3左右的塑料托盤，由于塑料托盤數量巨大而且使用壽命有限，因此經濟效益十分顯著。 塑料托盤標準的統一就像插頭與插座，如果不匹配就不能通電。塑料托盤的規格尺寸與貨架、運輸車輛以及集裝箱的尺寸都有制約關系，只有它們的規格相互協調，物流系統才能高效。因此，在確定物流系統各種設備的基本參數時，所選用的塑料托盤規格是首先要考慮的因素。 根據塑料托盤專業委員會的調查，我國目前流通中的塑料托盤規格有幾十種，并且還有增多之勢。國際標準(ISO)原來有4種塑料托盤標準規格，即1200×800，1200×1000，1219×1016，1140×1140。現在ISO規格又通過了新方案，增加了1100×1100和1067×1067兩種規格(單位均為mm)，變為6種標準規格。對應于新的國際標準，我國塑料托盤標準的修訂工作尚未進行。但原則已經有了：*一，沒有必要提出上述6種以外的規格;第二，我國也不宜同時推行6種規格，應根據國情確定推行的重點，選定1～2種規格作為推行的標準，逐步加大標準塑料托盤在使用中的比重。 據悉，目前標準化塑料托盤的使用率，澳大利亞為95%，美國為55%，歐洲為70%，日本為35%，韓國約為27%。在美國、日本，塑料托盤是一個巨大的產業，政府為推進物流標準化、提高塑料托盤的利用率，相繼出臺了多項鼓勵政策和優惠措施。可見，我國標準化塑料托盤使用率的提高還有很長的一段路要走。
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