| 船用電瓶采用玻璃釬維隔板、優(yōu)質聚丙烯蓄電池槽、蓋、保證電池的耐沖擊性能，可以適應苛刻高低溫環(huán)境、惡劣電力條件的能力；負極的反應物質是熔融的鈉在負極腔內，正極的反應物質是熔融的硫在正極腔內。正極和負極之間用α―Al2O3電絕緣體密封。正極腔和負極腔之間有β―NaAl11O17陶瓷管電解質。電解質只能自由傳導離子，而對電子是絕緣體。當外電路接通時，負極不斷產生鈉離子并放出電子，電子通過外電路移向正極，而鈉離子通過β―NaAl11O17電解質和正極的反應物質生成鈉的硫化物。船用蓄電池重載加厚極板 雙面涂板增加了耐用性；大電流放電平穩(wěn)；浸泡式極板化成（獨特的FTF極板化成工藝）分析純硫酸電解液，超聲波焊接技術加強蓄電池的密閉性，高級鉛－錫－鈣－銀正極合金，有極強大電流放電后回充性，計算機精設計的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和極高的密封反應效率使電池的使用壽命顯著延長，滿荷電出廠，使用方便，產品性能優(yōu)異；極高的內部氣體復合率，*大程度地減少了氣體產生，環(huán)保型產品; 具有耐深放電性能優(yōu)良、循環(huán)使用壽命長、浮充電壓低，電池外殼及蓋采用ABS材料，強化阻燃材料（UL94V-0級）可供用戶選用，船用電瓶啟動系列可以分兩類，免維護及加水系列，免維護在使用過程中無需加水，無需維護，CCA啟動電流高，品質穩(wěn)定，不污染環(huán)境，超音波密封外殼，使用可靠性高，內阻極小，十分適合遠航船舶、新造船等柴油啟動機，通過中國船級社CCS認證，船用加水蓄電池設計壽命長，唯一缺點就是要經常維護，補加蒸餾水，歡迎來電咨詢更多船用系列電瓶電池配套方案。 |
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