華宇富邦具有多年出口貨物退運返修具體操作經驗，聯系人：高先生，電話：15099945437
誰都保證不了自己工廠的貨出口后就完全沒有問題，就如很多公司都會設立售后服務部門一樣。既然有這種情況存在，那么也就存在已經出口的貨物因某些小問題而被海外的客戶要求退回原產國來維修。這些煩惱人的小問題究竟是哪些呢？這里根據我們以往的操作經驗和真實案例舉幾個比較常見的原因吧。
一般已經出口的貨物，客戶拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標簽不合格、質量不合格、卡板不合格、電子產品系統升級、更換零件，或者是售后服務等一些其他原因買家要求退運或是退貨。如果貨物當時是買單出口或者是退運返修復出口，*簡單*節約成本的方式就是通過深圳海關特定監管區來完成返修工作。無需提供退運證明，無需繳納退運保證金，無需準備繁瑣的單證，無需清關，無需報檢，無需交稅。
前不久，廣州客戶因幾個月前出口了一批取暖器上的燈管到美國。后來海外客戶發現只要一開電源，燈管就“啪”的一聲碎掉了。這樣不僅質量沒保證，顧客的人生安全還存在問題。美國客戶要求全部退回原產國進行返修。國內工廠仔細研究了下這個質量問題存在的原因，究其所因，原來是在做這批燈管的時候玻璃的某個參數不對，造成整體燈管厚度不夠，才會導致一加熱就破碎的結果。
同時，工廠關務部聽說可以退回保稅區進行返修再出口，也可以在香港直接維修完了再出口。為了節省維修成本和維修的便利性，在保稅區維修這種方案是可行的，客戶節約了維修成本不至于虧的更多。
綜合分析下，廠方高層的商量決策后，*后選擇福田保稅區里進行檢測維修，在燈管的兩側加固一個小零件。
實際操作證明這樣的操作模式是*省時，省力，省錢的，也是*劃算的，不僅沒有讓企業在海關留下不良記錄，也沒有產生額外的不良影響，何樂而不為呢？
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