所謂“化學(xué)品船”，就是些類船型在船舶行業(yè)里歸屬化學(xué)品船大類里，其中能裝運高危險品如鹽酸、液堿等的化學(xué)品船又為此類屬中的*一等級船型，其要求更是嚴格，國內(nèi)外的船檢部門和船級社對其的審核，從圖紙到施工到完成建造，甚至直至下水測試以及正常運營后的監(jiān)控，都是極其嚴苛的。
目前，在國內(nèi)外，這種多貨罐鋼塑復(fù)合結(jié)構(gòu)船型的研發(fā)、設(shè)計、建造，也是剛剛起步，是很多船舶設(shè)計院夢寐以求的果實，因為國內(nèi)外亦還無此類化學(xué)品船的審驗經(jīng)驗和標準，其次隨著我國經(jīng)濟和船舶行業(yè)的占世界的比例越來越重要，特別是危險化學(xué)品運輸（如鹽酸、液堿等）市場很為廣闊，其三國內(nèi)外航運公司有化學(xué)品船的多為油船，而少此類船舶。
據(jù)了解，我國一些船舶科技公司經(jīng)過3-4年的陸運試驗，目前僅有坐落在中國杭州克拉司船舶科技公司下轄的遠東船舶設(shè)計院設(shè)計出了此類化學(xué)品船，這也是世界上此類船舶系列船型中的*一艘。并已通過中國船級社（CCS）審批，在有多艘船舶進入建造階段的同時，中國船舶科技企業(yè)也成為了世界上這一領(lǐng)域行業(yè)標準的引領(lǐng)者。
此類船型在從多工業(yè)領(lǐng)域中都有較大的發(fā)展空間，范圍較廣，如化工、生物、染料、醫(yī)藥、農(nóng)藥、冶金、稀土、機械、電鍍、鋼鐵、汽車、環(huán)保、紡織、釀造、給水、排水、物流、化工液體倉儲等行業(yè)。在我國的近洋航線、沿海航線、江海直達、內(nèi)河水系都可以航行。 |
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