東莞出臺口岸中長期發展規劃
本報訊 （記者唐紅杰）記者昨日了解到，東莞近日出臺了《東莞市口岸中長期發展規劃（2014~2020年》（以下簡稱《規劃》），根據《規劃》，石龍、虎門港沙田港區西大坦作業區和長安新區三個地點將建游艇碼頭。
此外，將在長安新區規劃建設直升機客運口岸，屆時長安新區可能成為全市唯一集水路、公路、鐵路、航空四種運輸模式，擁有郵輪碼頭、游艇碼頭、直升機客運口岸、深水貨運港口等高端物流和設施的區域。
口岸布局：
入出境人數將超250萬
《規劃》提出，長安新區、水鄉片區和“三重”建設為東莞市口岸布局的調整提供了契機。在規劃期內，東莞市建設鐵路貨運口岸、“虛擬空港”、郵輪游艇碼頭、直升機低空客運口岸、高鐵客運口岸等高端口岸設施的條件已經具備。在貨運方面，到2020年將達到6258.41萬噸。在客運方面，到2016年入出境人數達到135.79萬人次，到2020年入出境人數將達到254.33萬人次。
遠期規劃：
長安新區或將“四項全能”
《規劃》提出，東莞將在石龍、虎門港沙田港區西大坦作業區和長安新區三個地點規劃了三個游艇碼頭。
另外，東莞計劃在虎門鎮威遠島建設的水路客運口岸和長安新區分別建設一個直升機客運口岸。長安新區將可能成為東莞市唯一一個集水路、公路、鐵路、航空四種運輸模式，覆蓋客運、貨運和快件運輸，擁有郵輪碼頭、游艇碼頭、直升機客運口岸、深水貨運港口等高端物流和口岸設施的區域。
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