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南通軸承鋼性能比回收軸承南通回收進(jìn)口軸承收購(gòu)軸承回收

南通軸承鋼性能比回收軸承南通回收進(jìn)口軸承收購(gòu)軸承回收 _無(wú)錫市君昊軸承回收公司_南通軸承鋼性能比回收軸承南通回收進(jìn)口軸承收購(gòu)軸承回收

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公　司：無(wú)錫市君昊軸承回收公司

發(fā)布時(shí)間：2014年03月31日

有效期：2014年09月30日

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李珺女士 (銷售經(jīng)理)

聯(lián)系時(shí)，請(qǐng)說(shuō)是在企業(yè)錄看到的，謝謝！

電　　話： 15952465781 傳　　真：手　　機(jī)： 15952465781 地　　址：中國(guó)江蘇無(wú)錫市無(wú)錫市新區(qū) 郵　　編：
公司主頁(yè)：	http://2592560795.qy6.com.cn(加入收藏)

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南通回收進(jìn)口軸承，聯(lián)系人：李珺，電話：15952465781，QQ：2592560795，南通進(jìn)口軸承回收公司是回收世界三大著名品牌進(jìn)口軸承（瑞典SKF進(jìn)口軸承、德國(guó)FAG進(jìn)口軸承、日本NSK進(jìn)口軸承）為主，同時(shí)還經(jīng)營(yíng)NSK軸承，SKF軸承，F(xiàn)AG軸承，INA軸承，TIMKEN軸承，NTN軸承等國(guó)際知名品牌及微型軸承。為滿足客戶的需要，公司設(shè)有大型倉(cāng)庫(kù)，現(xiàn)貨庫(kù)存200多萬(wàn)套，不同規(guī)格型號(hào)2萬(wàn)余種。產(chǎn)品主要用于機(jī)械、軋機(jī)、紡織、鐵路、冶金、礦山、鋼鐵、工程機(jī)械發(fā)電廠、石化機(jī)械等。本公司擁有專業(yè)的回收人員，龐大的網(wǎng)絡(luò)回收和專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，能及時(shí)準(zhǔn)確的回復(fù)客戶的詢價(jià)和軸承信息，并隨時(shí)為客戶提供技術(shù)服務(wù)，為客戶解決技術(shù)難題。南通軸承回收公司始終堅(jiān)持"誠(chéng)信"的經(jīng)營(yíng)宗旨，把"誠(chéng)實(shí)，務(wù)實(shí)，共贏"作為我們的經(jīng)營(yíng)理念。真誠(chéng)的歡迎各界朋友來(lái)電、來(lái)函洽談業(yè)務(wù)、期待與您建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系。
 現(xiàn)行高碳鉻軸承鋼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18254-2002中所納入的鋼號(hào)共有5個(gè)，其中3個(gè)牌號(hào)的軸承鋼GCr15SiMn、GCr15SiMo和GCr18Mo是淬透性較高的鋼種。GCr15SiMn鋼的應(yīng)用時(shí)間較長(zhǎng)，它是在GCr15鋼的基礎(chǔ)上，適當(dāng)增加Si、Mn含量的改進(jìn)型鋼種，以改善其淬透性和彈性極限，耐磨性比GCr15鋼好，但切削加工性能較GCr15鋼稍差，有回火脆性傾向，主要用于制造壁厚大于12mm、外徑大于250mm的軸承套圈，以及鋼球直徑大于50mm，圓錐、圓柱及球面滾子直徑大于22mm的軸承零件。南通回收軸承
GCr15SiMo和GCr18Mo鋼分別是在1986～1995年期間先后開(kāi)發(fā)的高淬透性軸承鋼，其目的是為了適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是重型機(jī)械、礦山機(jī)械、采掘鉆井機(jī)械等大型化、重型化的發(fā)展需求。這些領(lǐng)域?qū)Υ笮洼S承的品種、規(guī)格和數(shù)量的需求越來(lái)越多，軸承尺寸增加，要求軸承內(nèi)外套圈的有效壁厚和滾體直徑也隨之加大，用GCr15SiMn鋼的淬透性、淬硬性及軸承的壽命滿足不了實(shí)際需要。
GCr15SiMo鋼開(kāi)發(fā)的基本思路為：通過(guò)研究Si對(duì)Cr-Mo系SKF25及Mo對(duì)Cr-Si-Mn系的GCr15SiMn鋼各項(xiàng)性能的影響，而篩選出淬透性J60≥25mm，同時(shí)淬硬性等各項(xiàng)性能良好的鋼種；GCr18Mo鋼則是以德國(guó)鋼號(hào)100CrMo7（相當(dāng)于SKF24）為基礎(chǔ)而開(kāi)發(fā)的適宜于貝氏體等溫淬火的鋼種，其淬透性為880端淬J60值為18mm。自三種鋼開(kāi)發(fā)并納標(biāo)以來(lái)，GCr15SiMn和GCr18Mo用量較大，GCr15SiMn鋼則多用于制造大型軸承。GCr18Mo鋼用于貝氏體等溫淬火處理，在鐵路客車軸承上大量應(yīng)用。而GCr15SiMo鋼目前的用量較少，其原因很多，諸如使用習(xí)慣、材料價(jià)格等，更重要的是與軸承生產(chǎn)廠家和軸承用戶對(duì)其工藝和性能并不十分清楚有關(guān)。為了合理、有效地選擇使用這三種材料，研究人員對(duì)它們的主要工藝與性能進(jìn)行了綜合實(shí)驗(yàn)研究和對(duì)比分析。
試驗(yàn)用料選取不同的熔煉爐號(hào)，以及不同規(guī)格的GCr15SiMn、GCr15SiMo和GCr18Mo熱軋退火棒材。三種鋼材均以電爐+真空脫氣方法熔煉，化學(xué)成分和冶金質(zhì)量符合GB/T18254-2002標(biāo)準(zhǔn)。以頂端淬火試驗(yàn)法比較了三種材料的淬透性；試驗(yàn)研究了三種鋼淬火溫度、回火溫度與硬度的關(guān)系；試驗(yàn)研究了三種鋼在不同熱處理工藝下沖擊韌性與斷裂韌度KIC；試驗(yàn)研究了GCr15SiMn鋼和GCr15SiMo鋼常規(guī)馬氏體淬回火后TLP試樣的接觸疲勞壽命；對(duì)GCr15SiMo鋼下貝氏體與M/B復(fù)合組織的TLP試樣的接觸疲勞壽命進(jìn)行了對(duì)比試驗(yàn)。南通回收進(jìn)口軸承

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