尤尤升降便移式登車橋，兼具叉車的堆高及運輸功能，無論裝卸散貨，托板貨都非常方便高效，開創了車中車二級裝卸的先河，即登車臺先將貨叉上貨柜再與貨柜對接，然后登車臺上的小叉車直接將貨叉入貨柜中，真正實現了一人開雙車，輕松裝貨柜,蕭灑堆高。
江海尤尤升降橋，廣泛應用于碼頭、站臺、倉庫等地�？筛鶕脩舻牟煌枰�，在外形尺寸，承受載荷等方面作特殊設計。登車橋安裝在貨臺的側面，與貨臺地面和側面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺平面，使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨臺與車廂平穩過渡。
操作程序：
1、電控操作極其簡單，只需按動按鈕，調節板會自動升起；松開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓系統采用意大利原裝進口的優質品牌產品，性能卓越，極少維修。
3、通過動力系統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用濟南濟鋼優質高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
5、調節板底座前面為開放式設計，清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接面積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時，用撐桿支撐起調節板，更加安全可靠。
適用場所：裝卸車頻繁、車型不一的大型企業、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地等。
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