怎樣防止柴油發電機燒瓦
按照標準調整軸與瓦的配合間隙。間隙過小，機油不容易進入，形成不了油膜層,間隙過大，機油容易流失，油膜層也難以形成。因此在修理裝配時，必須保證軸瓦間隙在標準范圍內1，按季節選用潤滑油。不同季節應使用不同牌號的潤滑油。一些柴油機燒瓦，就是因夏季使用粘度小的潤滑油，在軸瓦接觸面上形成不了油膜所致；2，保證潤滑油清潔，不清潔的潤滑油進入機體，可能造成堵塞油路燒瓦；3，注意觀察儀表。柴油機正常工作時機油壓力應在(0.15——0.25)MPa之間，怠速運轉機油壓力不小于0.5MPa。許多機手很少注意看機油壓力表，因而也不能及時發現故障隱患。
4，適量添加機油，如機油過多，發動機運轉燒機油，形成積碳，如果機油少，會造成潤滑不良，進而燒瓦抱軸。一般事宜的刻度為機油面處于油尺刻度上下之間。
5，不能長期超負荷。因長期超負荷作業，發動機溫度高、轉速低，軸瓦的承載力增加，機油泵供油量相應減少，加之機油在高溫下粘度降低，更容易造成燒瓦。
6，按照標準調整軸與瓦的配合間隙。間隙過小，機油不容易進入，形成不了油膜層,間隙過大，機油容易流失，油膜層也難以形成。因此在修理裝配時，必須保證軸瓦間隙在標準范圍內。
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