隨著智能手機的普及，移動電源在市場上變得越來越火，大家都知道電池屬于危險品，必須要有有合格的質量以及合理的運輸包裝。國際上通行的UN38.3正是對于這一塊的要求與規范。
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1、什么是UN38.3？
UN38.3是指在聯合國針對危險品運輸專門制定的《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38. 3款，即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設備沒有安裝在一起，并且每個包裝件內裝有超過24個電池芯或12個電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗。
2、為什么要做UN38.3測試報告？
根據民航規章要求，航空公司和機場貨物收運部門應對鋰電池進行運輸文件審查，*重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航指定的第三方檢測機構，也可由具備檢測能力的電池生產廠家提供。如不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進行航空運輸
3、哪里可以做電池的空運測試報告即UN38.3測試報告
深圳立訊產品技術產品技術服務有限公司現已引進成套的電池設備及專業人才，加上公司實驗室齊全的資質（CNAS CMA）雙資質，測試數據認可度高，可以為廣大需要空海運的電池廠商提供高效的服務。歡迎來電詳詢：18627779531羅R QQ：1258355639
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