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灌漿料具有大流動度、無收縮及早強、高強、自密性能好的特點；且質量可靠，可降低成本，縮短工期和方便施工。它能使設備底座與混凝土基礎形成緊密結合，使之均勻地承受設備的全部荷載，從而滿足各種機械，重型設備，高精度磨床的安裝要求，是無墊板安裝時代的理想灌漿材料。
灌漿料 現場加水攪拌后即可使用，具有無收縮、大流動性、高強特性的專用灌漿材料。重型機械地腳螺栓錨固、高速公路橋梁接縫連接、后張法預應力鋼筋灌漿、地鐵或隧道逆打法施工縫嵌固等工程中均有應用。
灌漿料技術特點早強、高強一天強度*高可達50Mpa以上，設備安裝完畢一天后即可遠行產。自流態現場只需加水攪拌后，直接灌入設備基礎，不需震搗便可填充設備基礎的全部間隙。微膨脹以保證設備與基礎緊密接觸耐久性200萬次疲勞試驗，50次凍融循環試驗強度無明顯變化。抗油滲在機油中浸泡30天后其強度比浸油前提高10﹪以上。
TD-A1客運專線橡膠支座安裝專用灌漿料
一、用途：
用于客運專線各類橡膠支座的安裝
二、技術特點:
早強,高強,大流動度(自流),無收縮,抗油滲
1、早強、高強：一天強度*高可達60MPa以上，設備安裝完畢一天后即可運行生產。
2、自流態：現場只需加水攪拌后，直接灌入設備基礎，不需震搗便可填充設備基礎的全部空隙。
3、微膨脹：以保證設備與基礎之間緊密接觸。
4、無銹蝕作用：對鋼筋、鋼板等無銹蝕危害。
5、抗油滲：在機油中浸泡30天后其強度比浸油前提高10％以上。
6、耐久性：200萬次疲勞實驗，50次凍融循環實驗強度無明顯變化。
7、耐候性好-40℃～600℃長期安全使用。
三、技術指標：
(執行標準：客運專線盆式橡膠支座暫行技術條件)
性能
型號 凝結時間
min 流動度
（mm） 強 度（MPa） 彈性
模量 自 由
膨脹率（%） 其他
抗折 抗 壓
TD-A1 初凝 終凝 初始 30min 24h 2h 24h 28h 28d 28d 無泌水，無銹蝕
＞30 ＜90 325 265 ＞10.0 ≥25 ≥60 ≥95 34GPa 0.08
四、包裝儲存
1、本品為塑料編織袋，包裝規格為50公斤/袋。
2、本品未開封，宜在干燥、陰涼、通風包裝處存放。在正常儲存和運輸條件下，保質期為12 個月。
溫馨提示：拓達灌漿料廠家提醒您，在灌漿料施工期間一定要注意，加水不要加多，以此避免出現裂縫等現象，并且做好后期養護，按照產品使用說明嚴格使用！
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