福田3-4方混凝土商砼車—采用玉柴130馬力發動機，5檔變速箱（帶副變速），前橋3.5噸，后橋9噸、輪胎：8.25-20尼輪胎，大梁加強板，堅固耐用，是一款非常實用的工程作業車。
混凝土商砼車液壓件選用：減速機、油泵、馬達、散熱器都選用國產知名品牌，可滿足客戶要求選用進口液壓件。
3方混凝土商砼車該款車適用于小型攪拌站、小型工程建設、隧道建設、農村民房基本建設等。
混凝土攪拌運輸車專用功能說明：
1、攪拌車專用部分由攪拌筒、副車架、進出料裝置、操縱系統、液壓系統、電氣系統、供水系統、托輪及覆蓋件等十幾個部分組成。
2、攪拌筒是攪拌車最重要的工作部件，我公司攪拌筒采用優化設計，具有裝料空間和攪拌空間大、均質性好、出料速度快、殘余率低等特點。罐體低重心設計，使整車行駛時具有更高的穩定性。
3、攪拌筒筒體及葉片采用特殊材料制作，具有更高的耐磨性和使用壽命。
4、閉式回路液壓系統結構緊湊，使攪拌車工作效率更高。
5、進料斗與出料溜槽均加有耐磨襯板，使整車壽命更長、性能更可靠。
混凝土攪拌車又名水泥攪拌車，是商品混凝土運輸的理想設備。我司在充分消化、吸收國內外著名攪拌車廠家先進制造經驗、技術的基礎上，加以改進、創新，并經過上百次進出料速度、出料率、攪拌效率、扭曲彈性、行駛性能等試驗，開發研制的混凝土攪拌車已處于同行業領先水平。
我公司生產制造的混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內外知名品牌，油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利、意大利ARK、德國ZF采弗等國內外知名品牌，確保整車的性能穩定，安全可靠。
混凝土攪拌車改裝生產相關說明：
攪拌筒：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。
傳動系統：該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。
進出料系統:攪拌筒的進出料系統（裝料和卸料機構）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
操縱系統：是整個混凝土攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。
供水系統：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統；一種是壓力水箱供水系統，可供用戶選裝。混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統（驅動裝置）、液壓驅動系統、加水系統、裝（進）料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。 |
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