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供應(yīng)安徽安慶D60型鋼伸縮縫精品推薦

供應(yīng)安徽安慶D60型鋼伸縮縫精品推薦_衡水昊通工程橡塑有限公司_供應(yīng)安徽安慶D60型鋼伸縮縫精品推薦

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公　司：衡水昊通工程橡塑有限公司

發(fā)布時(shí)間：2015年08月24日

有效期：2016年02月23日

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安徽安慶D60型鋼伸縮縫精品推薦

本公司承諾所有產(chǎn)品全國(guó)包運(yùn)

產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)齊全，可按圖紙加工定做
橋梁伸縮裝置由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱的部位，直接承受車(chē)輛荷載的反復(fù)作用，又暴露于大自然中，受到各種自然因素的影響，因此，伸縮裝置易損壞、難修補(bǔ)的部位。伸縮裝置產(chǎn)生破損原因是多方面的，主要有：

1、設(shè)計(jì)考慮不周設(shè)計(jì)時(shí)梁端部位未能從結(jié)構(gòu)受力角度加以分析研究，在反復(fù)荷載作下，

梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外，有時(shí)橋梁的變形量計(jì)算不恰當(dāng)，采用了過(guò)大或過(guò)小的伸縮間距，導(dǎo)致伸縮裝置破損。

2、伸縮裝置自身問(wèn)題

伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足，錨固構(gòu)件強(qiáng)度不足，在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生不同程度的破壞。

3、伸縮裝置后澆壓填材料選擇不當(dāng)。對(duì)伸縮裝置的后澆壓填材料、施工工藝沒(méi)有認(rèn)真對(duì)待，對(duì)工藝要求不嚴(yán)，致使伸縮裝置營(yíng)運(yùn)質(zhì)量下降，產(chǎn)生不同程度的病害。

4、施工質(zhì)量問(wèn)題

施工過(guò)程中，梁端伸縮縫間距沒(méi)有按設(shè)計(jì)要求完成，人為地放大或縮小，定位角鋼位置不正確，致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會(huì)出現(xiàn)下列情況：由于縫距太小，橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車(chē);由于縫距過(guò)大，車(chē)輛荷載沖擊和震動(dòng)下，伸縮縫橡膠帶松動(dòng)跑出定位角鋼，產(chǎn)生了另一類(lèi)跳車(chē)。施工伸縮裝置錨固鋼筋焊接不夠牢固或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋或與伸縮縫澆筑工藝不好，給伸縮縫本身造成隱患;使用過(guò)程中，在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞。

5、連續(xù)縫設(shè)置不夠合理

為了減少伸縮縫裝置、節(jié)省造價(jià)，現(xiàn)簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)大量采用橋面連續(xù)。目前由于連續(xù)縫設(shè)置過(guò)長(zhǎng)，使結(jié)構(gòu)變形過(guò)大，假縫的寬度和深度設(shè)置不夠合理、不夠完善，影響了連續(xù)縫的正常工作。

6、養(yǎng)護(hù)不當(dāng)

橋梁在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，后澆壓填材料養(yǎng)護(hù)管理不善，橋面沒(méi)有經(jīng)常進(jìn)行清掃，

導(dǎo)致伸縮裝置逐漸破損。

7、橋面鋪裝的影響

接縫處橋面凹凸不平，橋面鋪裝層老化等均可引起伸縮裝置破損。

8、交通流量影響

橋梁在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，車(chē)流量大、車(chē)速快、載重車(chē)輛多，巨大的車(chē)輪沖擊力造成板式伸縮縫、橡膠伸縮縫的某些伸縮裝置部件破損、松動(dòng)、脫落，有的甚至引起橋面破壞，嚴(yán)重影響行車(chē)安全。總之，形成橋梁伸縮縫處跳車(chē)的原因是多方面的，設(shè)計(jì)考不周、材料不良、營(yíng)運(yùn)條件惡劣、施工管理不善和養(yǎng)護(hù)不當(dāng)?shù)戎T多原因都可導(dǎo)致橋梁伸縮縫裝置不同程度的損壞。

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