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進出口快件操作的要求
快件代理應正確確定快件的類型及走貨的渠道(即專線件,DHL件或香港件),除商業文件和資料信函屬“文件”類外,其余均屬于“包裹”類, 文件封內只能裝入文件類物品,小片的布樣、塑料片等非文件類物品不可作為文件發運。包裹類快件需提供具有發件公司名抬頭的形式發票兩份,并加蓋發件公司印 章。發票應列明所發快件的詳細品名、數量、原產地、海關聲明價值等資料。品名請用中文填寫,特殊的貨物(專業性較強的物品)請要求客戶提供中英文品名,混 裝貨物請提供裝箱清單,SINOAIR會嚴格按快件代理提供的形式發票的內容向海關申報。
*新進口報關新聞
據我所知,樁工機械種類若要細分至少不下百種。促進樁工機械化,滿足日益多元化的市場需求,是樁工機械行業重要的發展方向。目前,我們不得不承認,即使單指旋挖鉆機,其功能到目前為止還遠遠沒開發到位,尤其在多功能以及聯合施工方面尚有很多空白。因此樁工機械市場具有極大的開發潛力。目前在國內旋挖鉆機一支獨秀、一支獨大的局面也不正常,旋挖鉆機雖然具有很大的綜合優勢,但也絕不是“神機”,更不能指望其取代一切。樁工機械領域需創造一個百花齊放的新氣象。
高端軸承行業的發展對推動國產機械高端化有著十分重要的積極意義。以制藥機械行業為例,目前行業正積極謀求行業的轉型,高端藥機裝備將是主攻方向,如果在高端軸承方面還依賴進口的話,沒法形成良好的行業獨立創新能力。軸承及相關機械行業的發展趨勢都要求國產高端軸承的生產取得突破性進展,以更好地推動過程裝備制造業的進一步發展。
從供給環境看,成本緩慢上升。2012年9月PPI同比增幅為-3.6%,創35個月新低,10月同比增長-2.8%,11月同比增長-2.2%;表明實體經濟雖明顯偏冷,但降幅已在持續收窄,表明經濟已開始回暖。在這一大背景下,燃料、動力、運輸等購進價格上年一直處于較低水平,預計2013年采購成本將緩慢回升。值得關注的是,盡管目前國際大宗物資價格處于較低水平,但在美、日等多個國家相繼實行寬松貨幣政策的刺激下,上游資源性產品價格有可能反彈,從而加大我國輸入性通脹風險。
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