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固安縣斯科曼過濾凈化設(shè)備有限公司專業(yè)成功替代頗爾液壓油濾芯,還可根據(jù)客戶需求,另選材質(zhì)加工定制,部分產(chǎn)品型號如下:
PALL頗爾濾芯AC9600FKN13ZYM AC9600FKN16ZYM AC9600FKN4ZYM AC9600FKN8ZYM AC9600FKP13ZYM AC9600FKP16ZYM AC9600FKP4ZYM AC9600FKP8ZYM AC9600FUN13ZYM AC9600FUN16ZYM AC9600FUN4ZYM AC9600FUN8ZYM AC9600FUP13ZYM AC9600FUP16ZYM AC9600FUP4ZYM AC9600FUP8ZYM AC990FUP4ZYM AC9998FUT4ZYM AC9999FUP4ZYM AC9999FUT4ZYM HC0101FKN18H HC0101FKN36H HC0101FKP18H HC0101FKP36H HC0101FKS18H HC0101FKS36H HC0101FKT18H HC0101FKT36H HC2206FDN3H HC2206FDN3Z HC2206FDN6H HC2206FDN6Z HC2206FDP3H HC2206FDP3Z HC2206FDP6H HC2206FDP6Z HC2206FDS3H HC2206FDS3Z HC2206FDS6H HC2206FDS6Z HC2206FDT3H HC2206FDT3Z HC2206FDT6H HC2206FDT6Z HC2206FKN3H HC2206FKN3Z HC2206FKN6H HC2206FKN6Z HC2206FKP3H HC2206FKP3Z HC2206FKP6H HC2206FKP6Z 機(jī)油消耗量過大的一個原因及其分析:
在工作中機(jī)油消耗量較大,每個班次消耗量達(dá)3.5kg。經(jīng)初步判斷為缸套與活塞之間的
間隙超限,機(jī)油上竄燃燒所致。特拆開缸套和活塞進(jìn)行測量
檢查,發(fā)現(xiàn)二者間的間隙確實(shí)較大,已接近極限,活塞環(huán)磨
損嚴(yán)重。待更換安裝了新缸套、活塞、活塞環(huán)后,發(fā)動機(jī)僅
工作一周左右,隨后消耗機(jī)油量又開始增加。以后僅工作幾
天,活塞與缸套間的間隙又達(dá)到了極限。這時認(rèn)為可能因缸
套質(zhì)量太差所致,故為此專門購進(jìn)一套*一施拉機(jī)廠生產(chǎn)的
缸套。經(jīng)裝復(fù)后使用,上述現(xiàn)象依舊。
以后對該發(fā)動機(jī)的各部位進(jìn)行了仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)
曲鈾軸向間隙超限(其值在3mm左右),曲軸止推片墊片上
的減磨合金層幾乎全部磨去。正是由于軸向間隙超限,在每
次分離主離合器時,曲軸總要向前、后各沖擊一次,特別是
作業(yè)時,更增加了發(fā)動機(jī)曲軸前、后沖擊的次數(shù),從而造成連桿偏擺,活塞與缸套偏
磨,因而就加劇了活塞、缸套、活塞環(huán)的磨損。再由于曲軸
止推墊片上的減磨合金層已完全磨損掉,所以止推墊片對曲
軸的磨損亦相應(yīng)加劇。 |
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