| 卡特系列挖掘機維修/卡特系列挖掘機維修公司13907172609，卡特320B型挖掘機憋車故障的檢測卡特320b型常見的負載過大（憋車，悶車）問題，一般故障表現為在正常的工作下發動機轉速下掉200轉以上，就算是憋車。我們要一步步排除，不能一下子就能把問題找到。要通過我們平時說的排除法來找尋問題。首先要明確下手方向從簡單的方面開始檢查,不要一開始就把問題想了復雜化，*一，簡單的發動機功率檢查，聽聲音，空載低怠速，一個個斷缸聽聲音有沒有變化，沒有變說明噴油器不工作了（更換或清洗）急加速聽發動機的聲音是不是來的快又有力聲音又穩，如果沒有可能高壓泵，噴油器，油路，進氣，氣門，正時，都要查一下，再看煙色,憋車時看排氣管黑煙程度分大，中，小，大可能是噴油器，柴油濾清，空氣濾清，渦輪增壓器有問題，小可能是柴油路進空氣或是供油不夠，查回油限壓縲絲及油路和墊片�？ㄌ叵盗型诰驒C維修--第二，電路，先把工作模式調成大臂優先，用戶模式設定在u3，再進入監控器方法如下：左邊從上數下1234四個按鍵，右邊從上數下5678四個按鍵，按住8的同時按住3和4數秒后顯示屏出現（000000）先輸入密碼（0e323a）1是增加數字，2是減少，3是右移閃爍字符，4是左移，進入后顯示(10---1)，調到12看轉速*大油門空載時是不是在1850以上，沒有轉速或不穩定檢查轉速傳感器及線路，轉速不夠調拉線或*大油門限位螺桿及油門校正，再調到16-2-of上盤壓力開關，動作時會顯示16-2-on，沒有變化查上盤壓力開關及線路，測比例電磁閥（ps）壓力，正常是*大油門無負載壓力3。0mpa工作時壓力值1。6mpa左右（和調整有關）,在憋車時ps壓力會隨著轉速的下降而上升，(1800轉=1.6mpa,1600=1.9mpa,1400=2.4mpa,1200=2.8mpa不準確壓力值供參考),轉速,ps壓力變化正常可以進行一次ps校正(l=1.0mpa,h=3.0mpa)及油門校正,ps壓力校正方法：啟動發動機，無負載油門加到*大，進入71，顯示（71-l-0）1是增加數字，2是減少，3是右移閃爍字符，4是左移，調到（0）字符閃爍時，增加數字，壓力也跟著增加，減少數字壓力也跟著下降，按8鍵保存，正常ps壓力值是（l=0.5mpah=2.5mpa）。油門校正方法：進入70，顯示（70-p-00）啟動發動機，按下8鍵，轉速會提升到高怠速，顯示（70-p-sp）再按一次8鍵，顯示（70--03，到70--10，）70--end校正完畢。第三，液壓泵，型號skp-10，先測主壓力，正常壓力值是，卸荷壓力（4mpa），溢流壓力（35mpa），320b液壓泵工作原理和320的有點不一樣，1=1，2=1的工作臺模式，也就是說單泵工作發動機也要全功率，《所以單邊行走，鏟斗力量大，也造成了單做鏟斗溢流動作更容易憋車），它的節流壓力就變成了，1=50%，2=1，單個泵溢流壓力35mpa，節流壓力就是17。5mpa，雙泵溢流壓力35mpa，節流壓力近是35mpa。卸荷壓力高也是導間隙致憋車的原因之一，查功率調整螺絲是不是調多了，調整螺絲里面堵頭油封，節流壓力低了也是憋車的主要原因，造成節流壓力低，主要是控制閥（提升器）伺服活塞和泵殼的配合間隙過大，標準是無刮痕，提升器和泵殼2絲以內，伺服活塞和泵殼5絲內�？ㄌ叵盗型诰驒C維修/卡特系列挖掘機維修公司13907172609。http://hbasgcjx.ebdoor.com/ |
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