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介紹： 柴油發電機組可通過改善燃油來降低污染
小型柴油發電機組的燃燒如果不充分的話很容易就會造成大氣污染，嚴重的時候還會危及操作人員的人身安全。今天濰坊華全動力就傳授給大家一些通過改善燃油來降低污染..
什么是柴油機的燃油消耗率?
柴油機在1時內所消耗的燃油重量，叫做小時耗油量，
單位為千克／時(公斤／時)。由于柴油機的功率不同，其每小時
耗油量也不同，所以不能用耗油量來衡量不同柴油機的燃料
經濟性。通常用燃油消耗率來比較柴油機的燃料經濟性。燃
油消耗率是指柴油機在1小時內每發出1個單位有效功率所
消耗的燃油量，簡稱耗油率。單位為克／干瓦·時或克／馬力·
時。通常在使用說明書中標明12小時功率(標定功率)時的耗
油率。耗油率越低，說明柴油機的燃料經濟性越好。
怎樣識別柴油機的型號?
柴油機的型號應能反映柴油機的主要結構及性能。根據
國家頒布的“內燃機產品名稱和型號編制規則”，柴油機型號
的排列順序及符號規定如下：
例如：
195型柴油機——表示單缸，臥式，四沖程，缸徑95毫
米，水冷，通用式。
立式195型柴油機——表示單缸，立式，四沖程，缸徑95
毫米，水冷，通用式。
195T型柴油機——表示單缸，臥式，四沖程，缸徑95毫
米，水冷，拖拉機用柴油機。
390F型柴油機——表示三缸，四沖程，缸徑90毫米，風
冷柴油機。
195—1型柴油機——表示單缸，臥式，四沖程，缸徑95毫
米，水冷柴油機，第—種變型產品。195—2即為第二種變型新
產品。
柴油機為什么不宜長時間怠速運轉?
怠速是指柴油機穩定的低速無負荷運轉。怠速時燃料燃
燒產生的動力，只是用于克服柴油機自身運轉的磨擦阻力。一般在起步前、換檔、臨時停車以及停車前，都有短時間
怠速運轉。但是，柴油機怠速運轉不應超過l0一15分鐘，如果
怠速運轉時間過長，不僅增加燃料消耗，而且加速零件的磨
損，特別是壓縮系零件的磨損。這是因為；
(1）柴油機長時間怠速運轉，轉速較低，機油壓力下降，使
潤滑條件變差，摩擦表面的油膜不易保持，造成磨損急劇增
加。
(2)由于柴油機轉速低，噴油泵供油量少，氣缸內的溫度、
壓力低，造成燃油霧化不良，燃燒不完全，易形成積炭，日積月
累，會引起噴油器孔或燃燒室鑲塊的起動副噴孔堵塞，導致柴
油機起動困難。
(3)由于轉速和溫度降低，氣缸密封性下降，壓縮力不足，
部分柴油容易凝聚滲漏進入油底殼，稀釋潤滑油。
(4)寒冷低溫季節，長時間怠速運轉，容易凍壞冷卻系零
件，使冷卻系不能正常工作。
卡特濾芯6I-2503
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