軋輥軸承是用來支撐軋輥的，和一般用途的軸承相比，軋輥軸承有以下特點：
承受很高的單位壓力。由于軸承座外形尺寸受到限制，不能大于輥身最小直徑，且輥頸長度又較短，所以軸承上單位載荷大。通常軋輥軸承的單位壓力p高達2000～4800 MPa，為普通軸承的2～5倍，而且pv值（單位壓力和線速度的乘積）是普通軸承的3～20倍。
運轉速度差別大。不同軋機的運轉速度差別很大，例如，現代化的六機架冷連軋機出口速度已達42 m/s，高速線材軋機出口速度達到100 m/s，而有的低速軋機速度只有0.2 m/s。顯然，不同速度的軋機應使用不同類型的軸承。
工作環境惡劣。熱軋時軋輥都要用水冷卻，且污水、氧化鐵皮等容易落人軸承。冷軋機采用工藝潤滑劑（乳化液等）來潤滑、冷卻軋輥與軋件，它們是不能與軸承潤滑劑相混的。因此，對軸承的密封提出了較高的要求。
因此，對軋輥軸承的要求是承載能力大、摩擦系數小、耐沖擊，可在不同速度下工作，在結構上，徑向尺寸應盡可能小（以便采用較大的輥頸直徑），有良好的潤滑和冷卻條件。
軋輥軸承有滾動軸承和滑動軸承兩大類。
滾動軸承主要是雙列球面滾子軸承、四列圓錐滾子軸承及四列圓柱滾子軸承。滾針軸承僅在個別情況下用于工作輥。滾動軸承剛性大，摩擦系數較小，但抗沖擊性能差，外形尺寸較大。多用于板帶軋機、線材和鋼管軋機上。
滑動軸承有半干摩擦和液體摩擦兩種。
半干摩擦的滑動軸承主要是夾布膠木軸承，它廣泛用于各種開坯軋機、中厚板軋機和型鋼軋機。在有的小型軋機上還使用銅瓦或尼龍軸承。金屬滑動軸承，主要材料是青銅，因其摩擦系數較高、不耐用，又要消耗有色金屬，目前僅用于疊軋薄板軋機卜_．由于軋輥工作溫度高(約300C)。故采用瀝青做潤滑劑。液體摩擦軸承（油膜軸承）的特點是摩擦系數小、工作速度高、剛性較好，廣泛用在現代化的冷、熱帶鋼連軋機的支撐輥和其他高速軋機上。液體摩擦軸承的制造精度要求高、成本貴，安裝維護要求嚴格。
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