Lets'go粵港直通
雜志定位：中國*熱的經(jīng)濟(jì)走廊 廣告?zhèn)鞑サ狞S金通道 廣深、廣九鐵路是全球唯一的一條190公里鐵路串起四個超600萬人口城市的鐵 路 ，廣深、廣九南連香港地鐵、中接深圳地鐵、北連廣州地鐵，是中國*一 條投資置業(yè)、旅游觀光人士逾70%客流的鐵路，同時也是中國*一本超航空式 服務(wù)水準(zhǔn)的高速鐵路。 發(fā)行周期：月刊 印 刷：封面封底250進(jìn)口銅版紙光膜； 內(nèi)頁128克銅版紙膠裝 Let's go雜志是人民日報華南報業(yè)發(fā)展部主管，經(jīng)鐵路主管部門獲準(zhǔn)唯一在廣九、廣深、京九、滬九、京深列車上發(fā)行的跨境列車雜志。創(chuàng)刊于2002年，全國主要高檔長線列車軟臥車廂發(fā)行有：京九（北京—九龍）、滬九（ 上�！琵垼�、深京（深圳—北京）深桂（深圳—桂林）、深長（深圳—長沙）、深岳（深圳—岳陽）、。 珠三角地面發(fā)行主要在香港、深圳、東莞、廣州、佛山、惠州、中山、珠海等地的星級酒店、高爾夫球會、*休閑會所、汽車4S店、高檔樓盤會所等。發(fā)行覆蓋珠三角地區(qū)5000萬以上人口區(qū)域。 強(qiáng)勢終端：龐大而成熟黃金通道，聚集港澳、珠三角高端消費(fèi)人群，有效傳播。 精確受眾：香港、深圳、東莞、廣州主要城市鐵路及公路精確傳播�；浉壑蓖ǔ丝投酁榘最I(lǐng)、商務(wù)人士及探親訪友人群，廣告效果遠(yuǎn)勝于普通平面媒體 內(nèi)容時效、全面：廣州、深圳、東莞、香港均設(shè)有分公司，全方位提供珠三角*新城市熱點(diǎn)、商業(yè)資訊。閱讀雜志后1小時左右乘客下車前往消費(fèi)目標(biāo)方向 完全到達(dá)：作為廣深、廣九列車�？�，卡位便布車廂里每個坐位，在封閉的環(huán)境里，雜志成為100%被關(guān)注和“非看不可”的強(qiáng)制媒體 性價比高：黃金通道， 600萬人/月受眾群體（含黃金周），千人廣告成本為費(fèi)用不足5元！ 每天都是新乘客：廣告資源不會浪費(fèi)。 時時的資訊內(nèi)容沖擊：有利于乘客注意力高度集中。 充足的閱覽時間：難得的機(jī)會可以細(xì)細(xì)品味優(yōu)秀的廣告內(nèi)涵。 航空式服務(wù)水平的空調(diào)列車：信息傳達(dá)給舒適的受眾。 充分的珠三角乘客網(wǎng)絡(luò)覆蓋：既可達(dá)到全國性的覆蓋，又可針對珠三角區(qū)域的消費(fèi)差異和文化差異，結(jié)合企業(yè)產(chǎn)品特點(diǎn)使用不同的宣傳策略。 |
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