信息是現(xiàn)代物流的中樞神經(jīng)。“用信息技術(shù)提高物流業(yè)發(fā)展水平是一個(gè)戰(zhàn)略方向。”姜增偉聊城至德州搬家公司15653164978說，要大力扶持物流信息平臺(tái)型企業(yè)發(fā)展，通過信息化為車找貨、為貨找車，切實(shí)把貨車空駛率降下來。同時(shí)，鼓勵(lì)企業(yè)和企業(yè)之間、行業(yè)與行業(yè)之間、城市與城市之間物流信息平臺(tái)的對接，解決“信息孤島”問題。
物流領(lǐng)域的信息化建設(shè)近年來也得到了各地重視。長沙市商務(wù)局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，長沙市積極推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品(7.98, 0.02, 0.25%)物流公共信息平臺(tái)建設(shè)，建立開放的農(nóng)產(chǎn)品物流公共信息查詢系統(tǒng)。同時(shí)，還新建、擴(kuò)建了嘉麗購現(xiàn)代農(nóng)村商品雙向流通電子商務(wù)平臺(tái)等一批重點(diǎn)電子商務(wù)平臺(tái)，總投資超過20億元。
據(jù)了解，下一步，商務(wù)部將鼓勵(lì)企業(yè)經(jīng)營性信息服務(wù)平臺(tái)有序發(fā)展，通過平臺(tái)整合調(diào)配物流資源，解決物流供求不對稱矛盾，提供高效便捷、誠信安全的物流服務(wù)。
專業(yè)化是方向
專業(yè)化不高是當(dāng)前我國商貿(mào)物流行業(yè)的一個(gè)重要特點(diǎn)
我國商貿(mào)物流企業(yè)普遍規(guī)模較小，大量企業(yè)還較多地停留在單一的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)葌鹘y(tǒng)物流環(huán)節(jié)，缺乏與產(chǎn)業(yè)深度融合并提供專業(yè)服務(wù)的能力。
同時(shí)，我國尚缺乏大型第三方物流企業(yè)。以浙江省為例，全省城市物流配送中大約60%以上都是自營配送。第三方物流是專業(yè)化、社會(huì)化分工的產(chǎn)物，有利于集約資源、提高效率。在發(fā)達(dá)國家，第三方物流在物流業(yè)中所占的份額一般可達(dá)70%左右。我國尚缺乏知名度高、影響力大的第三方物流企業(yè)，迫使大量物流業(yè)務(wù)由生產(chǎn)企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)自己承擔(dān)，這顯然是不經(jīng)濟(jì)的。
“大力培育組織化、專業(yè)化的現(xiàn)代物流企業(yè)是目前推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展的重要任務(wù)。”姜增偉說，要支持大型第三方物流企業(yè)開展跨區(qū)域、跨所有制的兼并重組，鼓勵(lì)龍頭企業(yè)組建物流聯(lián)盟，共同投資建設(shè)重要物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施。
下一步，商務(wù)部將進(jìn)一步支持傳統(tǒng)商業(yè)物資儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，向現(xiàn)代商貿(mào)物流配送中心和專業(yè)化、規(guī)模化的方向發(fā)展。引導(dǎo)工商企業(yè)改變“大而全、小而全”的傳統(tǒng)經(jīng)營方式，深化細(xì)化專業(yè)分工，實(shí)行主輔分離，推動(dòng)物流市場化、社會(huì)化。鼓勵(lì)發(fā)展將物流服務(wù)嵌入到制造企業(yè)采購、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)，具備整合供應(yīng)鏈能力的嵌入式第三方物流。鼓勵(lì)發(fā)展依托電子商務(wù)平臺(tái)，將線上線下相結(jié)合的電子商務(wù)物流。鼓勵(lì)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流，形成農(nóng)批對接、農(nóng)超對接、直供直銷等多種產(chǎn)銷銜接模式。 |
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