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供應(yīng)廣東橋梁維修加固

供應(yīng)廣東橋梁維修加固_東莞市青龍土木建筑加固工程有限公司_供應(yīng)廣東橋梁維修加固

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公　司：東莞市青龍土木建筑加固工程有限公司

發(fā)布時間：2013年12月21日

有效期：2014年06月19日

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公司主頁：	http://zf520123.qy6.com.cn(加入收藏)

詳細(xì)說明

    東莞市青龍土木建筑加固有限公司是一家從事結(jié)構(gòu)加固改造設(shè)計及施工的專業(yè)加固工程公司，專業(yè)工程加固14年，數(shù)百件大型加固工程案例，資質(zhì)齊全，豐富加固經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)精湛，工程質(zhì)量保障！

加固施工范圍：建筑加固、結(jié)構(gòu)加固、橋梁加固、房屋加固、抗震加固、除險加固、建筑結(jié)構(gòu)加固、震后房屋加固、基礎(chǔ)加固、房屋抗震加固的加固工程等構(gòu)筑物加固。

具體加固類型：碳纖維加固、粘貼碳纖維板加固、粘鋼加固、外包鋼加固、植筋及化學(xué)錨栓、噴射混凝土加固、托梁拔柱加固、承重墻結(jié)構(gòu)拆除加固、結(jié)構(gòu)裂縫修補(bǔ)加固、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)阻銹及防銹、鋼絞線網(wǎng)滲透聚合物砂漿加固等加固技術(shù)。

公司擁有一支素質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過硬、服務(wù)一流的專業(yè)加固施工隊(duì)伍，致力于攻克治理建筑物漏、裂、沉、斜等疑難雜癥，受到業(yè)界的一致好評。詳情請來電咨詢！

聯(lián)系人:鄒小姐  電話：0769-22416900  工作QQ：2640224155

手機(jī)：13669866801   傳真：0769-22418869

郵箱: 2640224155@QQ.com   網(wǎng)址:http://www.dgqinglong.com/

地址：廣東省東莞市南城區(qū)體育路2號鴻禧中心B911室

廣東橋梁維修加固

廣東橋梁維修加固之橋梁加固改造基本原則：

預(yù)防損壞原則
在橋梁加固施工過程中，若發(fā)現(xiàn)舊橋結(jié)構(gòu)或構(gòu)件存在其他新結(jié)構(gòu)或構(gòu)件存在其他新的缺陷或病害是，應(yīng)立即停止施工，并會同設(shè)計單位、監(jiān)測單位采取有效措施處理后方可繼續(xù)施工，防止橋梁加固施工對原有的結(jié)構(gòu)造成新的損害。對于存在傾覆、滑移倒塌的可能的結(jié)構(gòu)，在橋梁加固施工前應(yīng)采取切實(shí)有效的臨時加固措施，防止在橋梁加固期間產(chǎn)生新的病害或損傷。此外，應(yīng)盡量不損壞既有結(jié)構(gòu)，保留其具有利用價值的部分，避免不必要的損壞、拆除或更換。

全面比較原則
橋梁加固方案的確定，是在全面綜合地考慮舊橋結(jié)構(gòu)的病害狀況、使用歷史、荷載變異、功能要求、加固效果、既有交通狀況、橋梁加固施工技術(shù)條件（施工技術(shù)工藝、設(shè)備機(jī)具、熟練技工等）、一些非技術(shù)因素（經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、工作成端等）等多方面的因素后，經(jīng)過多個橋梁加固方案的全面比較、反復(fù)論證后、優(yōu)中選優(yōu)。

廣東橋梁維修加固之公路橋梁加固的重要性　　

橋梁的改造和加固，不僅可以提高公路橋梁的通行能力和服務(wù)水平，而且在更大程度上能夠消除交通安全隱患。從發(fā)展中分析，舊的公路橋梁加固有利于促進(jìn)橋梁建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。既滿足現(xiàn)代人的需求以不損害后代人滿足需求的能力，使經(jīng)濟(jì)、社會、資源和環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。

在公路橋梁使用期間內(nèi)，任何橋梁都會成為舊橋。早期修建的橋梁，由于當(dāng)時人們對鋪裝功能、病害認(rèn)識有限，往往存在配筋偏小，鋼筋直徑過細(xì)，鋪裝與承載構(gòu)件的界面連續(xù)不牢靠等問題。由于橋梁是建在大地上的特殊產(chǎn)品，不僅受自然環(huán)境的影響（如大氣腐蝕、溫度、濕度變化等），而且還受到使用環(huán)境的影響，難以避免產(chǎn)生損壞現(xiàn)象。這使橋梁的維修、養(yǎng)護(hù)、加固、改造已成為必然。

廣東橋梁維修加固之橋下部結(jié)構(gòu)加固法
橋臺特別是高度較大的橋臺，受行車荷載和土壓力作用，常見病害有橋臺開裂、凸肚，翼墻外崩、開裂、錯位等。對于跨徑較小、水流不大的石拱橋，可采用在橋跨內(nèi)加鋼筋混凝土框架進(jìn)行加固。

橋面鋪裝加固法　　

橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固法。即在舊有橋面上，重新加鋪一層混凝土或鋼筋混凝土補(bǔ)強(qiáng)層，此方法既修補(bǔ)已出現(xiàn)裂縫、剝離等損壞的橋面板，又能加高原有梁板的有效高度，增加梁板的抗彎能力，改善鉸結(jié)梁板的荷載橫向分布，從而提高橋梁的承載能力。
　　
重新澆筑混凝土面板。橋面板的破裂和其他損壞特別嚴(yán)重，混凝土質(zhì)量或施工狀況特別不良，且無適用的修補(bǔ)方法時，就必須采用重新澆筑新的混凝土橋面板的措施，施工時，將原有的行車道鋪裝全部拆除，再將行車道表面清掃干凈，必要時鋪入適量短鋼筋，配置上1～2層鋼筋網(wǎng)，澆筑整體化混凝土。

廣東橋梁維修加固之局部修復(fù)鑿補(bǔ)法。將水泥混凝土鋪裝層的表面鑿毛，深度以使骨料露出為準(zhǔn)；用清水沖洗干凈斷面并充分潤濕，涂刷上同標(biāo)號的水泥砂漿（或其他粘結(jié)材料），*后在橋梁承載能力容許范圍內(nèi)，鋪筑一層1～5cm厚的水泥混凝土鋪裝層。

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