環(huán)航國際物流，長期的一線積累，確立“標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口物流”產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營的提煉認(rèn)識。從進(jìn)口操作的理解，進(jìn)口貨品在海關(guān)放行之前，沒有“貨”，只有“一套相關(guān)進(jìn)口申報(bào)的單”。這套單經(jīng)過進(jìn)口監(jiān)管部門審核、監(jiān)管、征稅、放行才變現(xiàn)為進(jìn)口商品。環(huán)航國際物流，完全從這個(gè)角度，做到進(jìn)口清關(guān)物流的標(biāo)準(zhǔn)化。
一般二手設(shè)備進(jìn)口所產(chǎn)生的費(fèi)用大致有如下：
香港部分：換單費(fèi)，碼頭雜費(fèi)，提貨費(fèi)，倉租，中檢費(fèi)及其代理費(fèi)，中轉(zhuǎn)費(fèi)，
深圳部分：關(guān)稅, 增值稅，碼頭和換單，報(bào)關(guān)費(fèi)用，國內(nèi)報(bào)關(guān)報(bào)檢，商檢費(fèi)用，
香港到東莞運(yùn)輸費(fèi)用，舊機(jī)電備案費(fèi)，舊機(jī)電許可與證明費(fèi)用，代理費(fèi)用，其它費(fèi)用。
1、為設(shè)備進(jìn)行編碼歸類．然后確認(rèn)設(shè)備的監(jiān)管條件，因?yàn)橛械脑O(shè)備是國家禁止進(jìn)口舊設(shè)備的．
2、確認(rèn)后去省商檢局辦理“進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案”。
3、準(zhǔn)備申報(bào)材料，材料齊全后網(wǎng)上進(jìn)行申報(bào)。
4、申報(bào)時(shí)需注意：舊設(shè)備規(guī)格型號后必須填寫生產(chǎn)年份；在“企業(yè)情況說明欄”里、填寫企業(yè)申請報(bào)告，如篇幅過長，則必須寫明以下內(nèi)容：企業(yè)的基本情況、生產(chǎn)情況，尤其是進(jìn)口該設(shè)備的用途，該設(shè)備的生產(chǎn)制造日期、使用年限、觀在狀況等，如生產(chǎn)制造日期較早。必須做出特殊解釋說明。
5、市機(jī)電辦根據(jù)進(jìn)口申報(bào)的機(jī)電產(chǎn)品商品編碼，對照《自動進(jìn)口許可目錄》，進(jìn)行辦理《自動進(jìn)口許可證》或在網(wǎng)上進(jìn)行轉(zhuǎn)報(bào)、由國家機(jī)電辦辦理《自動進(jìn)口許可證》。
6、在網(wǎng)上顯示“已批”后、請企業(yè)攜帶已蓋章的申請表和申請報(bào)告原件以及上述要求的全部書面材料到市機(jī)電辦或國家機(jī)電辦領(lǐng)取證件。
總之舊設(shè)備進(jìn)口比較麻煩，一定要找有實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)的報(bào)關(guān)行，
進(jìn)口國際運(yùn)輸物流方案注意：
1）二手舊機(jī)械機(jī)器機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線，可能涉及到大宗性貨物散貨船運(yùn)輸，一般情況下，超高超寬，都很正常，這時(shí)候要采用開頂柜（非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱）。比較標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，這些運(yùn)輸可能昂貴很多，其中涉及的裝卸，拖移，訂倉，倉儲，都和標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，收費(fèi)都多一些。這樣，貨主必須要重視進(jìn)口國際運(yùn)輸?shù)娜涛锪鞣桨浮?
2）二手舊機(jī)械機(jī)器機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線，轉(zhuǎn)口香港，會產(chǎn)生中轉(zhuǎn)駁船費(fèi)用；同時(shí)可能產(chǎn)生額外的倉儲費(fèi)用？選擇適合的倉庫，選擇最合理的駁船港，這樣也可以節(jié)省一大筆費(fèi)用。
3）二手舊機(jī)械機(jī)器機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線，由沿海進(jìn)口港，送到內(nèi)陸企業(yè)。這樣的物流路線，也要注意合理性和費(fèi)用的節(jié)省。
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