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近幾年來,校車頻出交通事故,校車的安全問題受到了前所未有的關注和聚焦。由于多起校車事故中的傷亡慘重,甚至有專業人士呼吁要通過立法來解決這些問題。在交通事故中,人為的因素很重要,這點是不可否認的,可是,校車的質量問題,也是一大根本影響因素。
為了能夠給學生一個安心的校車,長安校車進行了嚴格的實地測試和模擬試驗。公司生產的神童校車更是成功的實現了我國首次的真人動態側翻安全試驗。它不僅實現了舒適、寬敞、幼兒專用座椅、專用安全帶的良好性能,而且提高了整體框架的抗壓抗撞能力。看到車子實現側翻后無任何變形的試驗結果,大家對于長安校車的質量豎起了大拇指。
長安校車SC6685系列,車長與座椅的黃金比例,更經濟
在校車這個品類,國內企業能通過2012年頒布的《校車準入規則》的車企并不多,而在有限的幾個品牌中,太貴的品牌學校、租賃公司買不起,根本不符合國情,而價格太低的校車企業學校不敢買,因為他們并沒有取得準入資格,從實惠的條件考慮,長安校車非常合適。長安校車SC6685系列,通過對車長與座椅之間的位置,距離進行了精確的計算,實現了車長與座椅的黃金比例,讓相對年紀的孩子的身高與座位之間有著完美的活動空間,當前,這款校車在國內一二線城市的中小學校走的*好的車型之一。
長安校車,以愛為驅動,以質量為動力,用心為孩子撐起一條平穩、安全的求學路。
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校主要領導小學校車報,并迅速上報教管辦。領導小組根據事故或險情情況小學校車報,立即組織或指令職能部門組織調集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量小學校車報,迅速趕赴現場。立
即通知交警、運管、車隊等部門到位。二應急處理措施:搶救方案根據現場實際發生事故情況小學校車報,*大可能迅速調集必需的機械設備及人員、車輛小學校車報,迅速投入開展搶救及突擊搶救行動
小學校車報,調查現場情況小學校車報,如有人員失蹤小學校車報,立即判明方位小學校車報,緊急安排有關技術專家根據事故特點、事故類別小學校車報,制定搶救方案小學校車報,同時安排同乘學生
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