蓄電池放電時間隨蓄電池儲備容量變化。如果儲備容量較高，則蓄電池放電時間可能較長。如果 儲備容量較低，則蓄電池放電時間可能較短。如表所示粗略地顯示了一個冷啟動電流為690A、儲備容 量最少為110min的蓄電池從80%的充電狀態(tài)開始，在恒定的放電電流下，直到電量達(dá)到50% 的狀態(tài)所 需的天數(shù)。蓄電池儲備容量和溫度的不同將影響這些結(jié)果。
首先檢查是否有改裝和加裝。檢查發(fā)現(xiàn)此車加裝了電子狗。
電子狗的電源線接在頂燈上，頂燈的電源來自 BCM。
當(dāng)拆下電子狗電源線后，測量寄生電流，大約10min 左右下降至0.005A左右。
故障排除：拆除加裝的用電器，故障排除。
故障總結(jié)：①此車的故障原因為，加裝的電子狗電源線接在頂燈線路上，電子狗干擾信號進(jìn)入了 車身控制模塊（BCM），引起車身控制模塊（BCM）內(nèi)的意外電源計時器不斷重新設(shè)置，使車身控制模 塊保持喚醒，不能進(jìn)入休眠，引起蓄電池電流放電，造成蓄電池虧電。②有許多情況可阻止車輛完全 進(jìn)入休眠狀態(tài)，例如P擋位信號異常，能阻止高速網(wǎng)絡(luò)上各模塊進(jìn)入休眠，引起車輛放電。③蓄電池 如果出現(xiàn)虧電現(xiàn)象首先應(yīng)排除蓄電池外放電。現(xiàn)代汽車技術(shù)已非常成熟，原車線路如果不改裝，很少 出現(xiàn)電路故障。電路出現(xiàn)故障后應(yīng)先檢查一切可能引起電路故障的加裝設(shè)備，拆除非原車設(shè)備后，再 進(jìn)行故障測試。
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