由于潤滑油常產生高溫,因此潤滑油很快變質,耗量增加;且潤滑油泵耗量較大,鄂式破碎機各部件的加速磨損,造成設備檢修維護成本增加。這就需要對其潤滑系統進行改造,本文將詳細介紹鄂式破碎機潤滑系統的改造方案。
一、能源裝置的選用。采用高壓泵替代低壓泵,對能源裝置進行重新選型。通過試驗*終確定選用CBloo.10 MPa油泵替代cB—B125.1 MPa油泵,CBl00齒輪泵采用了高精度齒輪、鋁合金殼體、浮動軸套設備等結構,具有總體質量輕,能長期保持容積效率,使用可靠的特點;采用臥式泵結構取代原有的立式安裝結構。將能源裝置單獨安裝于地面上,與油箱分離,進油口通過軟管與油箱連接,克服了立式安裝的缺點,方便了設備的檢修。
二、優化輔助裝置。改善油箱結構,增加了清洗入孔,加強了油箱的密封;增加了Lc橢圓齒輪流量計;完善油溫,油壓等技術數據的顯示裝置,實現油壓的多點監測;將原線隙式GLQ一80過濾器改為雙筒網式SLQ一40過濾器,增大了過濾面積和*高工作壓力;用GLc3—8列管式冷卻器取代原有冷卻器,將冷卻面積由7平方米增加到8平方米,增加油溫冷卻效果;合理布置管路,減少彎頭數量,從而減少沿路損失和泄漏點。
三、運行效果。試驗潤滑站在生產實踐中表現出良好的工作性能,鄂式破碎機電流、供油量較原潤滑系統穩定,油溫和油壓能長期保持在規定的技術范圍內。走訪了紅星重工得知,當油溫在較大范圍內變化時,油壓依然保持在較好的水平,油流量持續穩定。對此潤滑系統的單機改造試驗是成功的,達到了增強潤滑能力,保持鄂式破碎機高效運轉。
鄂式破碎機潤滑系統進行改造后,生產工藝組織得到改善。破碎機排礦口可以調整到較小值,實現了破碎機的長期穩定高效運轉,年處理礦石量大幅增加,礦石粒度合格率明顯提高。
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