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近幾年來,校車頻出交通事故,校車的安全問題受到了前所未有的關注和聚焦。由于多起校車事故中的傷亡慘重,甚至有專業人士呼吁要通過立法來解決這些問題。在交通事故中,人為的因素很重要,這點是不可否認的,可是,校車的質量問題,也是一大根本影響因素。
校車安全涉及千家萬戶,廣受社會各界的關注,面對日益激烈的市場競爭和越來越個性化的客戶需求,長安客車始終對自己充滿信心.數年來,長安校車始終秉承著"少年智則國智,少年強則國強"的生產理念,從外觀標識、警示燈到安全門窗、安全帶、安全座椅、逃生通道,再到應急藥箱、阻燃內飾、專人照管等,長安嚴格按照國家的標準來打造安全系數極高的高質量校車。多次事故試驗表明,長安校車的抗壓、防側翻能力遠超國家安全標準,進一步提高了車輛的安全系數,讓家長們更加放心,也讓祖國人民更加安心
為了能夠給學生一個安心的校車,長安校車進行了嚴格的實地測試和模擬試驗。公司生產的神童校車更是成功的實現了我國首次的真人動態側翻安全試驗。它不僅實現了舒適、寬敞、幼兒專用座椅、專用安全帶的良好性能,而且提高了整體框架的抗壓抗撞能力。看到車子實現側翻后無任何變形的試驗結果,大家對于長安校車的質量豎起了大拇指。
長安客車品牌核心價值
適用 節約 可靠
適用--以"適用"精準定位,滿足需求差異
節約--以"節約"創造財富,實現客戶價值
可靠--以"可靠"建立誠信,鑄就品牌基石
長安校車,以愛為驅動,以質量為動力,用心為孩子撐起一條平穩、安全的求學路。
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有些學校道路較窄進出困難小學校車報,中巴車大受歡迎。座左右的大巴車只能是需求的補充。基本適合車型有;南京依維柯、金龍中巴、江淮汽車、全順、豐田考斯特。考慮到經濟適用的原則小學校車
報,前三種車型公交內部都有維修站小學校車報,豐田考斯特價格過高。由于所需車輛一期投入最少應在輛左右小學校車報,投入資金將億元左右小學校車報,曾經與南京依維柯探討過此問題小學校車報
,提出如果此項目可行是否可以十年分期付款的方式解決小學校車報,對方認為三至五年可以考慮研究小學校車報,最近得知依維柯校車以上生產目錄小學校車報,并在南京某校使用歐排放柴油依維柯校
車。此項目上無論選擇哪種車型小學校車報,與廠家談判應堅持的幾個基本觀點:一是小學校車報,能否支持校車產業的發展提供分期付款車輛。二是小學校車報,北京公交校車在車輛造型、顏色、設施
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