該合資公司的目標是有效地研發一個融合NSK電子、機械和其他車內安全技術的經驗和東芝先進的電子和軟件技術的汽車轉向系統。
NSK將占有該合資公司51％的股份，呼和浩特收購進口軸承,呼和浩特回收SKF軸承二手設備而東芝則占有總投資2億日元（合248萬美元）49％的股份。
ADTech公司將招聘大約60名員工。
NSK和東芝公司希望，對該系統的需求會隨著綠色環保車輛數量的增加而增加，因為和液壓助力轉向相比，電動助力轉向系統更能耗效率更高。
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