汽油和柴油作為石油產品中比例*大的內嫩式發動機燃料,在交通運輸行業中起著非常重要的作用。汽油和柴油從由原油生產開始到*后在汽車上使用,中間經過了生產單位(煉油廠)、油品的儲存和銷售單位(加油站)、油品在汽車上的使用、尾氣的排放等許多環節.如何合理、有效地使用這些油品,是一個涉及到機械、油品、環境、法規等多方面的復雜問題。通過研究燃料的性能及其與發動機的使用關系、發動機如何正確地選用油品以及在儲運和使用中油品質量的變化規律及其測試方法等,制定出合理的油品指標,才能保證各類發動機可靠地工作,才能提高效率、延長使用壽命以及節約油料、減少環境污染.從而達到使油品發揮*大經濟效益的目的。
在多數情況下,汽油和柴油生產中,產品的質量和數量之間存在一定的矛盾,即質量提高,則數量就會減少。一般我們的目標是在保證質量的前提下盡量增加產品的數量。但由于石油資源.的日益枯竭、發動機結構的改進、油品市場的變化、加工水平的進步、添加劑產品的更新換代和產品質量、種類的變化等都會對一個煉廠的產品質量要求產生影響。因此,其數量也會隨之發生變化,要不斷地根據新的產品質量要求調很其數量,但*終要達到使總的經濟效益*好的月的是不變的。
油品檢測:http://www.wsdks.com/OAMS.asp |
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