“十一”長假將至，眼下本應是各大旅行社賣足力氣招攬顧客的時候，但是今年的黃金周旅游市場卻因10月1日即將實施的《旅游法》而一反常態，表現平平。據深圳西沖小編了解，《旅游法》明令禁止零負團費、增加購物點、強迫購物等行為，要求隱性消費透明化。目前，津城各大旅行社已開始對10月份的旅游產品報價進行調整，國內國外旅游線路團費均出現明顯上漲。新法規的實施無論是對旅行社還是消費者的出行愿望都將帶來一場考驗。
出境游團費報價上漲四五成
通常旅游團“帶客進店購物”和“安排自費活動”是旅行社和導游獲取高額利潤的主要手段，而這種情況在境外游和港澳臺游中*為普遍。針對這些現象，《旅游法》明確規定，旅行社不得指定具體購物場所，不得強迫或變相強迫購物，不得安排任何形式的另行付費旅游項目，違者將被處以3萬元以上30萬元以下罰款，情節嚴重的甚至將吊銷經營許可證。
《旅游法》對強迫購物和自費項目的“零容忍”無疑是一柄雙刃劍，在規范了旅行社行為的同時，也在很大程度上推動了旅游價格上漲。記者走訪了本市國旅、康輝等幾家大型旅行社了解到，截至目前，10月1日以后的出境游報價還沒有*終出爐，尚未接受客戶預訂。工作人員表示，《旅游法》實施后，以往通過帶客購物、自費項目所得的利潤和導游的小費、旅游車費等都要加入團費中，因此團費報價上漲已成定局。據估算，歐洲線路的團費漲幅可能會在四成左右，東南亞各國和港澳地區旅游團費漲幅甚至將達到五成以上。比如，9月份報價為18000元的英國8日游，預計將漲價至23000元左右，目前報價4000左右的泰國6日游，屆時可能漲至六七千元。
低端旅游遇難題
面對團費的大幅上漲，一些中小型旅行社的經營者直呼生意難做。“10月份團費漲幅太大，許多客人都不愿意去了。”在本市經營一家中型旅行社的楊女士無奈地告訴記者：“我們主要是做中低端旅游產品，針對的是收入水平一般的客戶。《旅游法》實施后，雖說是各種消費都透明了，但是動輒上萬元的團費肯定會影響客戶的出游欲望。*近我已經取消了一個10月中旬的新馬泰十日游的團。”楊女士坦言，原來三四千元就能出國玩一趟，現在則要翻將近一倍，客戶短時間內都會覺得接受不了。
新法執行在即，因為無法對“十一”后的旅游市場做出明確預期，津城各大旅行社多持觀望態度，并著力推銷9月份的旅游產品。9月份由于介于暑期和“十一”黃金周之間，往年都是旅行社的銷售淡季，但今年無論是國內游還是出境游的線路都頗受追捧。康輝旅行社的工作人員告訴記者：“許多經典線路9月份的預訂早就滿員了，不少客戶聽說10月份漲價，就紛紛更改行程，提前到9月份出游。”
業內人士表示，旅行社給出的報價看似漲勢兇猛，但其實是由過去的“分步消費”變成了“一次結賬”，游客實際消費的金額變化不會太大。過去的一些“隱性”消費變成明碼標價，更能夠讓消費者心中有數。
消費者褒貶不一
《旅游法》的實施帶動團費上漲，也引起了市民的熱議。市民宋大爺說：“原來去旅游總是被導游帶去購物，有時候不買東西導游還不高興。現在有了法律明令禁止，挺好的。雖然團費貴了，但是玩得更踏實。”
由于以往負成本接團模式導致的旅游價格扭曲已經在消費者心中形成了一個固定的價格區間，有不少消費者表示無法接受旅行社的突然漲價。大學生小孫本來計劃和幾個同學“十一”假期去港澳旅游，但現在來看他的計劃可能要擱淺，“原來港澳五日游也就兩千多塊錢，*近咨詢旅行社才知道報價差不多要漲一倍，這樣我們的預算就不夠了，大概是去不成了。”
“旅行社說是因為新出臺《旅游法》，所有線路都會漲價。”白領張小姐也表示對《旅游法》持保留意見。她認為應該多給消費者提供選擇空間：“經濟條件好的就可以選擇貴的純玩團，收入一般的也可以選擇便宜的有購物的團。大多數人出國旅游都希望買一點當地特產，所以這樣‘一刀切’未必是*好的辦法。”
業內專家表示，《旅游法》的實施需要一段時間的磨合期，其本質是為了保障游客的權益，打擊強制購物等亂象，凈化旅游市場。但是如果游客確實有購物需求，在全體團員同意并和導游簽訂協議的情況下，也應該得到滿足。
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