一種前置式全液壓挖坑機。主要解決現(xiàn)有的挖坑機械挖坑質(zhì)量差、挖坑效率低及作業(yè)成本高的問題。其特征在于:前配重鐵(3)上固定主支架(4),主支架(4)上方安裝有油缸支架(11),油缸支架(11)及主支架(4)上分別鉸接液壓油缸(5)及支臂(6),液壓油缸(5)的另一端鉸接在支臂(6)上,支臂(6)的前端固定有液壓馬達(7),液壓馬達(7)下端連有鉆頭(8),液壓油缸(5)與液壓馬達(7)分別通過油管(10)與液壓分配器(2)相連。該前置式全液壓挖坑機是挖坑的專用設備,具有挖坑質(zhì)量好、挖坑效率高及作業(yè)成本低的特點。
大扭矩的減速機:在根據(jù)不同惡劣程度的地質(zhì)層,如卵石、風化巖、建筑垃圾、凍土、公路路基、高鐵路基等等,進行不同的鉆孔扭矩試驗,并且以*惡劣的地質(zhì)層需求的*大扭力為標準,選用比*大扭力還要高出3倍的大扭矩減速機,充分保證了鉆孔的速度,和機器運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,同時也大大的增加了減速機的使用壽命,俗稱:大馬拉小車。
加固主要力臂:通過公司在工程中的切身體驗,為了保證機器的穩(wěn)定性,鉆出孔位的精準度,特意在力臂原有兩根連接橫梁的基礎上又增加了三根橫梁,分布為*上面安裝三根,力臂下半部分安裝兩根,這樣大大的增加了力臂的強度,使得機器在鉆孔作業(yè)時沒有絲毫晃動,大大增加了鉆孔的精準度,延長了機器壽命。 |
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