自動無錫汽車變速箱維修駕駛技巧淺析
現在很多人在查詢車型配置時,會發現在變速器一欄會寫著手動或者自動,有一些還寫著手自一體,因此很多人就會誤認為汽車變速器分為有手動和自動和手自一體這幾種類型。其實這是錯誤的。手自一體只是變速器的一種表現形式,并不是一種變速器的類型。而自動擋也分很多種類。汽車自動變速器常見的有四種型式:分別是液力自動變速器(AT)、機械無級自動變速器(CVT)、電控機械自動變速器(AMT)、雙離合器自動變速器(Dual Clutch Transmission--DCT)。今天我們就來為您分別介紹一下這四種變速器以及他們的使用技巧。
液力自動變速器是現在使用得最為廣泛的變速器之一,市面上銷售的汽車很多都采用液力自動變速器。液力自動變速器由于使用濕式的耦合(離合)器,也被稱為液力變矩器。
在上世紀80年代,3AT還是主流,4AT已經屬于奢侈,之后發展到6AT和7AT,而如今8AT已經在高端車上普及。寶馬5系、奧迪A8L都是較早用到8AT變速器的車型,不過最早帶領我們進入8AT時代的,其實是豐田,更準確來說,是為豐田研發變速器的日本愛信公司。*一輛使用8AT變速器的是2007款雷克薩斯LS460。
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