灌水渠氣囊15028807782為充氣產品,使用方便,使用后方便拆除,節省勞動時間和勞動成本,降低工作強度.
灌水渠氣囊15028807782能夠抵住混凝土澆筑時的放出的熱量,不變形不開裂,裝拆方便,大大加快了施工的速度.灌水渠氣囊用于密封渠混凝土構件連續成型.灌水渠氣囊采用合成橡膠天然橡膠與纖維加強層硫化后制成.既有很好的抗脹強度,又有彈性柔韌性,灌水渠氣囊能滿足在各種工作條件下的施工使用.
在開挖基槽和澆筑砼基礎施工期間,必須抽干滲水,灌水渠氣囊允許帶水進行砼作業,當砼施工完畢初凝后可放氣抽出灌水渠氣囊時,停止抽水.在雨天雨量達到5mm時停止施工.
鋼筋骨架入模固定后,底板腹板部位的鋼筋經檢驗合格后安放灌水渠氣囊,為防止澆筑混凝土時灌水渠氣囊上浮可采取相應的措施:
 1、從原材料方面控制 
砼是塑性材料,坍落度越大,越接近液相,為減小氣囊的上浮力,盡量采用較小的坍落度,一般選用坍落度為40~80mm的塑性砼.
 2、從施工工藝中控制 
在空心板施工中,應盡量采取兩次澆筑,即先澆筑底板,然后穿氣囊澆筑腹板和頂板,采用砼內部振搗時,應選用振動力小的振動棒,并且在振搗過程中,應避免觸及氣囊,并注意澆筑速度不能太快.
 從克服氣囊上浮的約束力控制 
氣囊一般采用將氣囊筋綁扎在底部筋上來固定氣囊,為防止氣囊上浮,必須將氣囊筋綁扎牢固.用φ8的鋼筋加工與氣囊邊角相等定位鋼筋按縱向80cm間距安裝,如綁扎不牢固時需進行點焊.上倒角處定位鋼筋與空心板箍筋之間采用φ8鋼筋點焊連接限制氣囊偏位.在氣囊頂面安裝10*240mm的鋼板,這樣可使定位鋼筋對氣囊形成一個整體. 
4、平衡撐桿 
     定位鋼筋由于空心板底層沒有有力的鋼絞線對定位鋼筋進行約束.可能會導致氣囊連同鋼筋骨架一起上浮.要限制鋼筋骨架上浮就必須與外模相連.在外模上面每0.6m橫向固定一根10工字鋼,從上層鋼筋骨架上面橫向分3點焊接一小段φ12的鋼筋頭.此料采用廢料加工,其長度為鋼筋保護層加工字鋼底面到梁頂高度.在氣囊上方用φ12鋼筋和10工字鋼連接.其長度為鋼板與工字鋼的距離,工字鋼與鋼筋相連處采用點焊連接.在施工中過程中澆筑底板砼時應小于底板設計厚度,在澆筑腹板時砼從氣囊兩側下料,使底板砼達到設計厚度.
灌水渠氣囊放氣抽出不用時用清水沖洗干凈,內充外涂滑石粉,放置 |
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