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供應(yīng)專家介紹汽車方向跑偏怎么辦

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公　司：上海志琦汽車維修有限公司

發(fā)布時(shí)間：2013年09月27日

有效期：2014年03月26日

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王小婷女士 (銷售)

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詳細(xì)說(shuō)明

在汽車四輪定位檢測(cè)中，經(jīng)常會(huì)遇到駕駛員朋友前來(lái)要求解決輪胎偏磨的問題。還有的車輛在定位檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)前束數(shù)值超差太大，經(jīng)檢查輪胎已經(jīng)偏磨。

就車輛而言，大多數(shù)的輪胎偏磨都集中在前輪，并以負(fù)值的前束值超差造成輪胎內(nèi)側(cè)偏磨最為多見。后輪的偏磨一般是肇事修復(fù)改變了輪胎原來(lái)的設(shè)計(jì)幾何角度，或者是行駛中后橋和懸掛部分因沖撞損壞變形造成的幾何角度改變，從而影響輪胎在正常行駛中不能以正確的角度與地面摩擦而形成輪胎偏磨。

對(duì)于輪胎偏磨，有些人認(rèn)為是車輪的外傾角超差造成的，但其實(shí)輪胎的偏磨在很大程度上是因前束值的超差造成的。根據(jù)從事四輪定位工作多年的技術(shù)人員總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)和大量的定位檢測(cè)數(shù)據(jù)分析認(rèn)為：正確的前束值完全可以有效地避免輪胎的偏磨。

方向盤不是小問題，一定要給予重視。把握好了方向，才能順利抵達(dá)目的地！

*一：輪胎出事了

輪胎的氣壓控制著車輛的平穩(wěn)，如果是汽車輪胎出了事情，那么方向盤也自然跟著“倒霉”那么常見的情況就是發(fā)生了爆胎，輪胎被金屬或者是釘子之類的尖狀物刺破，導(dǎo)致某輪胎的胎壓不夠，前進(jìn)的阻力增大，致使行駛中感覺方向盤發(fā)生側(cè)偏。此時(shí)車主應(yīng)該及時(shí) 進(jìn)行檢查。

檢查方案如下：1、檢查各個(gè)車胎的胎壓是否有減少的狀況；2、如果只有其中的一個(gè)輪胎出現(xiàn)胎壓減少的狀況，那么就要檢查輪胎的胎面，看看是否有被刺破的痕跡；3、如果輪胎真的被刺破了，那么注意千萬(wàn)不要立刻就把釘子拔出，致使胎內(nèi)氣壓沒有了而無(wú)法繼續(xù)行駛；4、可以開進(jìn)汽修廠，看看是否可以做爆胎修補(bǔ)或者是直接進(jìn)行換胎處理。

第二、剎車的錯(cuò)覺

有經(jīng)驗(yàn)的老車主們都應(yīng)該知道，剎車系統(tǒng)中有盤式剎車裝置及鼓式剎車裝置等，該裝置可以利用車主的腳力轉(zhuǎn)換為油壓的原理，通常情況下會(huì)造成像踩上剎車的錯(cuò)覺，汽車的前進(jìn)與行駛會(huì)感到有些重，方向盤也會(huì)因此而產(chǎn)生偏向。

解決辦法：1、用千斤頂將造成剎車遲鈍的車輪頂起；2、轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，感覺輪胎是不是很重；3、將鋼圈螺栓松動(dòng)，使剎車鼓置于拆取的狀態(tài)；4．用錘頭輕敲剎車鼓的四周，有時(shí)可將其矯正；5．無(wú)法矯正時(shí)，可能是剎車內(nèi)部的活塞固定等問題，因此一定要將剎車鼓卸下，否則無(wú)法修好。此時(shí)*好交由汽車修理人員來(lái)處理。
汽車輪轂修復(fù)(http://www.shlungu.com/)

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